ホンダ オデッセイ 「快速ミニバン」のユーザーレビュー

黒烏@改【さるさん】 黒烏@改【さるさん】さん

ホンダ オデッセイ

グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

快速ミニバン

2017.2.17

総評
金銭的ゆとりがあれば、中古車を買って弄りたい。
MT化とか・・・。

そう思わせる車でした。
満足している点
快走でお遊びに万能なミニバン。

今でもRB1が大好きです。(笑)
不満な点
Aピラーの角度、形状などより、右斜め前方の死角が大きい。
恐いめに遭った。

車重に負けるブレーキ。
デザイン

-

走行性能

-

ミルクロードなど、一旦速度が乗るとミニバンとは思えない走行性、ロングホイールベースの恩恵か、緊張すること無く早朝山登りを楽しんでました。(笑)

K24Aはトルクフルで重い車体を引っ張ってくれました。

マニュアルでのシフトダウンに不満。
シフトダウンした際に4500rpm以下にならないとシフトダウンしてくれないAT。。。
(AT保護制御!?)
これにはストレスを感じました。^^;
APのヘアピン、後半の登りとか・・・。(-_-メ)

MTだったらもっともっと楽しめたと思う車でした。
乗り心地

-

試乗にて純正ショックはバタついた感じで性に合わず、
(純正の乗り心地はよく判りません。)
納車整備の際にビルシュタイン製に交換。
街乗りにはちょっと硬めだったかも。
バネは8kg/mmだった??

オーリンズが気になり交換。
バネはビルシュタインと同じく8kg/mmとのことながら
ビルシュタインで感じていた突き上げ感(軽い)は皆無。
柔軟にストロークしていたように感じます。

お子様、家族連れでも不満は持たれないと思うのですが・・・。
人それぞれなので何とも言えません。^^;
積載性

-

オーディオ仕様にしていたので積載性は低下。

積載性も人それぞれの基準などがあると思うので判りません。
燃費

-

街乗り 8km/l
早朝のお山散歩 4km/l以下!?
田舎の通勤路 10km/l
高速(100km/l巡行) 13km/l
価格

-

故障経験
故障無し。

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