ホンダ オデッセイ のみんなの質問

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古い車には、エンジンフラッシングで危険なんでしょうか?オイル漏れをしますか?愛車ホンダオデッセイ4WD RA2を駆って

オートバックスにやって来たついでに
以前進められていたエンジンのフラッシングをしてもらった。
こちらにおすすめのコースで「SOD-1」というものである。
一応エンジン内の汚れをきれいに落とすと共に
オイルシールからのオイル漏れにも効果があるということで
どれ位の効果が期待できるのかもを兼ねて一度試しにやってみた。

オイル交換をしてもらってから500km程走行してからオイルをチェッ~ック!
もうすでにオイルの色が少しどす黒くなってきていました。
これはかなりエンジン内をクリーンにしてくれている感じです。
気合を入れてさらに500km走行してみました。

オイル交換してから約1000キロほど走りました。
オイルをチェックしてみるとかなり黒ずんだオイルに変化していました。
通常に比べるとかなり早い変色の進行具合です。
今回は走行距離や期間を無視して
早めに次のオイル交換をしてもいいかもしれません。

さて1週間くらいオデッセイに乗ってませんでした。
久しぶりにエンジンをかけてガレージから車を出して
暖機運転をしていると
車を出した場所に何やらシミみたいなものが!

「あれっ!」

ちょっと嫌な予感がしました。

その場所に行ってみると案の定オイルが漏れていた跡でした。
車の下を覗きこんでみると
エンジンの下辺りにオイルのしずくが何ヶ所かありました。
どうやらフラッシングでエンジンの中はきれいになったようなんですが
たぶんエンジン内の隙間のスラッジなども取れたのでしょうね。
以前のようにまたまたオイル漏れ再発です。

旧車ほどこのエンジンフラッシングは効果が出るのは確かみたいですが
副作用としてオイル漏れを併発する可能性も高いみたいですね。
今はまだオイル漏れの量もしれているので
このまましばらくは乗ってエンジン内をきれいにしてしまおうかと思います。
オイル漏れの対処方法はまた前回効果があった
こちらの記事に書いた方法
「10万km超えオデッセイのエンジンオイル漏れを止める方法!」
で再度チャレンジしてみたいと思います。

まあこういったことを繰り返しながら
乗車歴の年数は増えて行くんだろうなと思いました。
これも長年乗っているが故のご愛嬌と言うところでしょうか。
20万キロ突破目指してまだまだ頑張れオデッセイです!

再度チャレンジした記事はこちら!
皆様の意見を聞かせてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フラッシングはスラッジは勿論の事、パッキンにも良くないと聞きます!
僕は短時間のタイプのフラッシングを使用しました!オイル交換前の古いオイルに混ぜて15分程度エンジンを回してからオイル交換をするタイプです!その時はオイル漏れ等ありませんでしたが、最近のオイル漏れを起こしてきたので、次回からオイルを硬めにしようと思ってます!因みに平成14年の15万キロ超ジムニーです!

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