日産株を所有しているからもありますが、

Question

エルグランドが売れない理由は、
1.全高を低い設定にした。(走行性能を高めるためだとは思うが、ミニバンには求められていない。ホンダの現行オデッセイの失敗を学んでいない。というか、学ぼうとしていない。ホンダにしてみても、エルグランドの失敗を学ばなかったというのもありますが。まぁホンダの負のポリシーというか・・)
2.アルファード、ヴェルファイヤーがあまりにも先進的なスタイルのため、(特にマスク)エルグランドのマスク、特にヘッドライトが大きく古さを醸し出している。これは絶対に無理
3.排気量設定で後手に回った。更には、燃費性能でトヨタに負けている。(これでは、技術の日産は唱えられない。)
4.やっちゃえ(冒険)日産してない。少なくとも、このエルグランドに関しては。(ゴーン降ろし！はやっちゃったのかも知れませんが。)
もうフルモデルチェンジをするのは負のサイクルにハマってできないのは分かるので、フロントマスク、特にヘッドライトをキリッとした細目(現行のヘッドは古さの象徴)にして、e powerシステム(好きではないが。)に一本化！(これ大事)して、全体の丸み感を角ばらせるくらいやってもらえないかと思うのですが。
みなさんどう思われますか。

Answer 1

日産からトヨタに乗り換えると、もう日産には戻れないという声をよく聞きます。

タクシーや運送会社のドライバーは特にそうです。

お客さんがなぜそう感じるのか日産自身がわかっていないんです。

日産の社員と話しをすると彼らの苦悩がよくわかりますよ。

Answer 2

全てが古い❗

Answer 3

トヨタのエンブレムつければ売れると思いますよ。

Answer 4

基本設計が古過ぎ、商品力でもトヨタのアルヴェルに大きく劣る。

Answer 5

基本設計が古すぎるから。

Answer 6

走りの質を上げる為に車高を低くした事によって車格が下がったのが大きくのでは？
それとFFになったのが失敗では？
これによりアルファードに対しする優位性は無くなってしまいましたから。

Answer 7

e-powerにしたいところですが、そのままでは厳しそうですねぇ！？