車種ホンダのオデッセイ(H24年式)でディーラーに1年点検に出したらブレーキパッド全交換(残り3.5mm)、左デフシールからミッションオイル漏れ、

Question

右リヤダンパーのオイル漏れを指摘され(どちらもボタボタではなく滲んでいる程度)、特にオイル漏れは直さないと車検に通らないと言われました。
技術料込みで費用が6万の見積もりを出されました。他を探したほうがいいでしょうか？

Answer 1

自動車検査員やっている者です。オイルは雫が垂れているならアウトですが、滲み出ている程度ですよね？漏れと滲みは違います。滲みならそのままでも検査は通りますがチェックする検査員のさじ加減ひとつでアウトにされる場合もあります。ブレーキパッドは私の場合４ミリ以下なら交換をすすめてお客様の判断にゆだねます。私は他の整備工場にも見せたほうがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

回答していただいた皆様、ありがとうございました。

Answer 2

車検なら、現状で性能が発揮できていれば通ります、ブレキパッド残が１ミリでも、黄色っぽくなってるヘッドライトであっても、光度が達成されていれば・・・・合格です。
ディーラーの場合、予防整備とかなんとか言ってやたら交換するから高くなってしまうのです。
・・・あなたの運転の仕方や年間走行距離などから、判断してできるだけ費用を抑えたほうがいいと思います。ユーザー車検なら、特に異常なしなら重量
税+１８００円で済みます。コバックなども安いです。

Answer 3

ディーラー独自の基準がある為です。

パッドは摩擦材があれば車検に通ったと思います。

ただ何も知らないドライバーにとやかく言われるのは店としては迷惑なので基準を厳しくして次の車検まで持つようにしてるだけです。

他所で安く通したとしてもあなたが何もメンテナンスしなければ途中で故障したり消耗品が寿命を迎えます。

パッドは摩擦材が無くなれば裏金でローターを傷付ける事になるのでローターも交換となりますよ。

Answer 4

今後どのくらいその車に乗るのかで考えるのが良いと思います。
走行距離的確な問題問題有りますし、１５年ともなると今後の不具合やメンテナンスにはこれまで以上にコストは掛かります。
車検まで１年有るのですから今回は修理せずに、代替えの方向へシフトするのが良策かと考えます。