なぜステップワゴンは３ナンバーにしないのですか。 なぜセレナは３ナンバーにしないのですか。 日本の５ナンバーミニバンでなにがなんでも５ナンバーに固執しますが。 なぜ５ナンバーに固執するのですか。

Question

確かにノアはアルファードとのクラス分けのために５ナンバーなのは分かりますが。
オデッセイやエルグランドていないのと同じだと思うのですが。
もうオデッセイは廃止してステップワゴンが３ナンバーになったほうがいいのでは。
もうエルグランドは廃止してセレナが３ナンバーになったほうがいいのでは。

どうせこのクラスはノア３兄弟の独占状態だからステップワゴンやセレナがノア３兄弟と同じ５ナンバーでは太刀打ちできないと思うのですが。

と質問したら。
３ナンバーになって大きくなったら主婦が運転し難くなる。
という回答がありそうですが。

そういう人はノア３兄弟を買えばいいじゃん。
もうステップワゴンやセレナはノア３兄弟と同じ５ナンバーで戦っても勝ち目がないじゃん。

それはそれとして。
ステップワゴンやセレナが３ナンバーになって大きくなれば多少はノア３兄弟より車内が広くなってノア３兄弟に対してアドバンテージができるじゃん。
ステップワゴンやセレナがノア３兄弟と同じ土俵で戦ってもこの先勝ち目はないと思うのですが。
だったら別の土俵からステップワゴンとセレナはノア３兄弟と戦ったほうがまだ少しだけ勝ち目があるのでは。

Answer 1

セレナは5ナンバーフルサイズの中ではトップクラスに売れてるんだから変える理由がないでしょう。エルグランドの有無に関わらず、現在の路線を維持すりゃいいと思います。

ステップワゴンは……どうでしょうね。変えたらますます売れなくなりそうですが。5ナンバー枠サイズってのは根強い人気がありますし、オデッセイとは路線が全然違いますから。
そもそも、現在のミニバン販売台数第1位はシエンタです。ステップワゴンを大きくすることを考えるより、フリードを強化することを考えるべきでしょう。
というわけで、ホンダはそうしました。現在、フリードはステップワゴンより売れています。

Answer 2

君知らないの？


出してる画像、紫メタのステップワゴンスパーダ

３ナンバーよ！


それにヴォクシー煌（ZS）も３ナンバーだし


セレナ ハイウェイスターも３ナンバー！



これ現在の売れすじ各社のグレードを私言ってます。




この各社エアロ付売れすじグレードは
日本規格の5ナンバー枠からボディ幅や
全長が長いので、もうすでに３ナンバーなのよ！



もう売れてるしそんな事、関係ないでしょ？

Answer 3

ボディサイズ変えるのに莫大な開発費用掛けるんですか？
差別化の為に、e-Powerあるのは意味が無くなりますよ？
3ナンバー化するには内装も含めて豪華版のモデルにしないと売れませんよ。エルグランドあるのに必要なのないでしょう。元々5ナンバーミニバンは若い夫婦で子供が居る家族でも買い易さを狙ったモデルです。3ナンバー化したらスペック的に費用がかかる可能性が高くなるモデルを並べても益々売れなくなると思います。

Answer 4

「ビアンテ」の二の舞になりそうだから…

Answer 5

グレードによっては３ナンバーもあります。

Answer 6

ステップワゴンを初代から2年ごとに乗り換えてきましたが、最後にターボになって、排気量も下がり、車体も小さくなり ハイエース ナローのSGLを購入し、ステップワゴンを辞めました。
バイクを積んでたので やはり、少しでも、広くないとね。3ナンバーがあったら、継続購入してただろうな…

Answer 7

セレナの方が売れているのでは？