オデッセイの低迷。ユーザーは走りより居住性、見栄えを選んだからですか？

Answer 1

オデッセイ、けっして居住性も悪くなかった

結局、オラオラ系、キンキラキンの見栄え

日本人に余裕がなくなり、さりげなさとか上品さをもつヨーロッパ系のデザインが受けなくなった

一台でみんなをまかなおうとするから、とにかく隣の車より立派に、大きく、偉そうに見えるデザインが好まれた

日本人の自信がなくなっていくから、車はいかつく形でオラオラ系になって、他人を煽りだすんだよね

質問者からのお礼コメント

回答を投稿してくださりありがとうございました。

Answer 2

走りを求めるユーザーは少ないし、ミニバンの外観に
拘る人も少ないんだろうね。

また、オデッセイを買えるなら、アルファードも買えるんで・・
外観に拘らないのであれば、ブランド力は、トヨタ＞ホンダだし、
アルファードの方が高そうに見えるので、見栄が張れるしね。
オデッセイが低迷したのは、見栄に対するコストバリューが
悪かったからでは？

オデッセイは、装備を簡素化して300万円代前半で買えるモデル
を作っていれば、売れたんじゃないかな？

あと、アルファードは商用車の装備を豪華にした車で、
オデッセイは、乗用車を3列シートにした車と思っている。

Answer 3

中古車ですけど、ACC付き衝突軽減ブレーキ付きミニバンを条件に、自分のお財布と相談してオデッセイにしました。
ミニバンに走りは求めないし、ファミリーカーだから見栄も期待しないで買いました。

ホンダセンシング、低床プラットフォーム、三列シート格納はお気に入り。
ぴょこぴょこ跳ねるサスペンションは、びっくりするくらい酷い。ホンダの開発チームの良心を疑います。
ミニバンなのに2列目に乗る人に申し訳ない気持ちになるww

中古のコスパはいいと思うけど…