ホンダ オデッセイ のみんなの質問

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彼女に車を買ってあげようとおもっています。

(改造費など気にしないので回答にお金に関する記述はしないでください。めんどくさいです。)

彼女のは車好きです。240z(1970年代くらいの)に乗ってます。
最近の車は酔うから嫌って言ってます。(例えば2017式オデッセイ2010年代のNBoxとか)
なんで酔うの?って聞いたら静かに走るから地面を感じない。酔う。と言ってました。

最近の車として例にあげた車がただ単純に車高が高い車だから地面を感じないんでしょうか?
そもそも最近の車のサスペンションの性能がいいから地面を感じないんでしょうか?


最近の車でGTRとかフェラーリに乗ってる方とか乗ってる方や古い車を知ってる方(乗ったことがある)対象に依頼したいです。
シャコタンにする気は無いですけどシャコタン車に乗ってる人の話も参考にしたいです。

最近の車(例えばEV車とかも視野に入れて)購入したとして地面を感じれるような仕様に改造するとしたらどうゆうとこに依頼すればいいか、もしくはどこを改造すればいいか教えてください。

地面を感じる:高速道路とか走行しているときの走行音と走行している際の振動が好きらしいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シートの下にスピーカーとバイブを設置
端から見れば滑稽ですがBMW等は標準装備しているモデルもあります

その他の回答 (13件)

  • 車好きとは言え、彼女にエアバッグのない事故したら死にそうな旧車は説得して自分ならやめさせます

    昔のような振動がいいなら、ブッシュ類に切れ込み入れるかな?
    エンジンマウントとか、、
    足回りは車高調をいれたら、、

  • クルマに酔うのは、まだ子供だからではないですか?

    クルマに酔うのは子供が多くて、大人になれば自然と治るものだと思います。

    それは一理あるかも、でも昔は酔わなかった。というなら、安っぽいクルマなら酔わないのです。日本の場合は高級なクルマになるほど、ダンナ仕様になります。

    昔のクルマ240zなら酔わないのですから、最近のクルマでは高級路線を目指しているのでどうしてもダンナ仕様になってしまいます。

    ダンナ仕様とは、地面とは隔離されたフワフワの乗り心地、運転してなければ、ついウトウトとしてしまう乗り心地をいいます。

    サスペンションの性能がいいから地面を感じないんでしょうか?>>
    その通りです。ちゃんと核心の部分に質問者さんは気付かれています。

    クルマに酔いそうな時は寝てしまうのが一番です。ネゲロする子供はそういません。クルマで騒いでいた子供がおとなしくなり、寝たわけじゃないような時にゲロります。

    クルマの窓をあけて外の風を受けると、ゲロりそうなのを回避できる場合が多いです。

    シャコタン車でも、峠を攻められて自分で運転してない時に助手席で酔う事があります。大人になって酔わなくなった人でも酔います。

    自分で運転すれば酔わないが、乗せてもらうと酔う人がいます。彼女がそういう人であれば、あなたは彼女を乗せる時は、電車のように一定のスピードで加減速も極力おとなしく走るようにした方がいいです。そうすれば、彼女は眠りに落ちて酔いません。

  • サス(ショック)を硬くして、タイヤをペラッペラの超扁平タイヤにしたらなると思うけど♪
    \(^o^)/

  • 昔の車両と絶対的に違うのはボディ重量。

    2輪は軽量化をしているのに、4輪は重くなる一方。
    だから、動きがフワッてしちゃうんです(サス云々の話では無い)。

    改造では難しい。(費用無視とは言っても、車両代を超える改造はさすがに無理でしょ?)

    軽トラがわかりやすいよ。満載時と空荷で比較すれば言ってる意味がわかるから。

  • あえてミニバンの「VOXY GR SPORT」を勧めてみます。
    https://toyota.jp/voxy/grade/gr_sport/

    近所のネッツにも試乗車としてありましたが、あまりにも突き上げの厳しさに一般人の評価が悪くて試乗車から展示車に格下げとなりました。
    それくらい地面を感じます。

    ミニバンが嫌なら同じトヨタ純正改造車のマークXなんてどうですかね。
    https://toyota.jp/markx/grade/gr_sport/

    それ以外ではHONDAのCIVICタイプRはいい線いってますよ。
    https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/


    改造ということなら・・・
    単にマフラー交換して五月蠅い車にするだけでも納得するかもしれませんね。
    それだとすると、最近の車は音量規制が厳しいので古い車しか選択できないと思います。

  • 彼女に聞いて好きな車を買ってやったらいいだけの話じゃないですかね?

  • よくわかってないなー。

    地面を感じたきゃノーサスラバーナシでいいんだよ。
    ゴムナシのほうがキモチーだろが!
    能書きばっかたれてる回答者は無視しとけ!
    オトコは黙ってゴムナシだ!

    つか240Zですか。
    良い趣味ですね。

    最近の車はどれも似たような感じで個性がないですよね。
    私も車が好きですが、他人と同じはいやなので、できる範囲で個性的な車に乗りたいと考えています。

    古いだけじゃなく、パワーも速度も必要なのでしょうね。
    240Zを買い足してあげたいところでしょうが、私なら、新型Zをフルチューンしてプレゼントしますかね。

    あえてGTーRは避けます。
    あくまでもZで勝負します。

    私なら下記を実施します。

    まずNISMOでZ(一式)を購入。
    https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z/nismo.html

    で、こんな専門店でさらにチューン。
    http://www.datsun-freeway.com/

    さらにはアメリカに持ち込んでチューンという作戦もありかと。

  • 強化サスに、固めのブッシュにするだけです。
    その分、室内に路面のゴツゴツした音や突き上げる感じがありますので横に乗る彼氏としては逆に辛いでしょうね。

  • 昔のZなんて普通車のボディーを変えただけだからそんなにスポーティーな足じゃないはず
    最近のシビックRやWRXなんかのセダンの方が余程地面からの手応えを感じられます

  • 別に改造なんかしなくてもBMWのM2とかM3、M4などは
    SPORTS+モードにすれば地面をめっちゃ感じ取って
    走れますよ。
    あと、ロータス エリーゼとかがお勧めです。
    パワー自体もそんなに無いのですが、どちらかと言えば
    240Zとかと感覚は似てると思います。
    http://www.lotus-cars.jp/our-cars/current-range/elise-sport-220-2.html

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