ホンダ オデッセイ のみんなの質問
ID非表示さん
2014.1.4 12:56
GTウィングのつけ方について
車にGTウィングをつけたいとおもいます!どうしてもつけるときはねじを穴にあけてつけますよね?穴をあけないでつけるタイプもあるのもしっています!でもつけたいのが穴をあける奴でそれをつけるために他に方法はありますか??強力なテープとかでつけたりもありですか??
ほかに良い方法があれば教えてください!
その車にあわないけど大きさ的につけられるやつとかはやはり穴あけですかね??
店長さん
2014.1.4 15:35
うーん…
車種によりますけど、例えば画像車にウイングを付けたいと思って下さい。
こんな車にGTウイングを付けても、バックカメラの台座ぐらいにしかなりませんが、どうしても付けたいと思うのは人の勝手です。
こういった車に採用されるリアゲートは多くが跳ね上げ式で、上下に開口します。
リアゲートと車体の上部には多少の隙間があるのが一般的で、その隙間を利用してリアラダー(屋根に上がる梯子です)などを取付できます。
この隙間を利用して、リアゲートに挟み込むアタッチメントを取り付けする事で、アタッチメントに汎用のウイングを取付する事ができます。
本来はGTウイングではなくて、リアスポイラーと言うもっと小さな羽というか日よけの様な物を取付する様な物ですが、GTウイングに対応できるかと言われると対応できます。
絵が無いと分からないかもしれませんが、アタッチメントは挟み込むだけでなく、ズレ留めのボルトを締めて固定します。
このボルトはリアゲートの裏側に当たる形になりますので、小さい傷が付くか直径6mmほどの円形状に凹みます。
穴は開きません。
この画像ではまだ施工前ですが、私は自分でアタッチメントを製作してリアスポイラーを取り付けし、車検も通しました。
誰かに見せるつもりではなかったので、写真はアタッチメントの取付前の写真は無いのです。
ウイングについては指定部品でボルト留めという規定がるのはご存知だと思います。
このボルト留めとは、車体の何処かを貫通していないとボルト留めとは見なさないと言う規定では無いのです。
ですから車種によっては車体に穴あけしなくてもGTウイングは取り付け可能なのです。
ここまで読んで、そんな話は聞きたくないと思いましたね?
デリカスペースギアにGTウイングをつけても飾りにしかなりません。
しかし、その対象の車が他の車だったらどうでしょう。
例えばホンダ車なら
アココードワゴンやオデッセイ、シビックにも対応できます。
こう言えば少しは興味が沸いたでしょうか?
ではセダンタイプでトランクに取付する場合はと言いますと…
これもトランクの表面自体を大きく挟み込む形状の金具を製作すれば対応できます。
同じ質問でも付く回答者が変われば解答は様々です。
私は運行管理者の仕事をしています。
車のカスタムは安くやれない事はないです。
しかし、それには知識と経験も必要だし、ちょっとしたパーツの製作にも設計と工作機械が必要です。
手元に相応の環境が無いと作れません。
アタッチメントの製作は車種ごとに型を取って強度計算し、ウイングに掛かる力もある程度計算した上で旋盤で削り出して造ります。
ですから、金属の塊を削り出してゼロから物を作ろうと思わない人にはできないです。
無理だと言っている人はそういった事はできない人だと思います。
穴を開けなくても車によっては取付できなくはありません。
法例にも対応できて車検も通せます。
実用性まで考えると多くの車では対応できませんが、物理的に取付可能な車は以外に多いです。
しかし…
現状突起物規制やウイングの指定要項の勉強を全くされていない様子ですので、まずはそれからお勉強しましょう。
取付できても法例違反のウイングは当然あって、酷い場合は車種専用に作ってあっても車検に通らないどころか警察にも検挙対象にされる場合もあります。
ウイングは本来は飾りではなくて、軽量FR車ではトラクションを稼ぐのに有効なアイテムです。
より性能を発揮する為に公道走行の規定を捨ててレース仕様に設計された物もあれば、見た目重視で法例は無視したパチモノまで色々あります。
しっかり勉強して、法例の範囲の物を選びましょう。
それと、実際に取付するならリアゲート(車種によってはトランクの蓋)に直接取付した方が良いと思います。
本当の意味でウイングの効果を得るのであれば、やはりアタッチメントで固定しては力が逃げて能力は発揮しません。
私がアタッチメントを使ったのはあくまでリアゲートからスポイラーを少し浮かせた形状にして水の通り道を造りたかったからであって、リアゲートに穴を開けるのが嫌だったのではありません。
簡単に書いてはいますが、実際問題型を取ってアタッチメントを作るにはプロの手が必要で、やってもらうと安くても10万円程度は掛かります。
私は元々金属加工のノウハウと機械を使える環境があったので趣味の日曜大工感覚でできるだけです。
図面も自分で書けなければなりません(手書きではなく旋盤に読み込ませる物)。
穴を開けるのが気になるならリアゲート(車種によってはトランクの蓋)の中古品をもう一枚買って、ウイングを外したいと思ったら丸ごと交換する方がはるかに安くて簡単です。
他の回答者の意見があまりにも横暴だったので、簡単な事例とワンオフ製作を掛けて見た目だけのウイングで良いなら、大抵の車でゴリ押しはできますと言う話を書きました。
白鬚爺翁さん
2014.1.4 13:07
自身の過去質↓の回答を参照して下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12118917742
上記のBA
「無しです。
走行中にウイングがもげて後続車に当たったら、当然事故扱いになりますよ。
他人に迷惑かけないためにも、きちんと取り付けましょう。
物によっては車種ごとに専用設計されたウイングもあり、それなら純正の穴を使うので、新しい穴を開けなくても取り付け出来ますよ。
穴を開けるなら、多少お金がかかってもプロに任せた方が良いでしょうね。」
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