軽の中古車の購入を検討しております。 ホンダのN-WGNで考えており、現在、２台まで絞り込んでおります。

Question

１台は2014年式で走行距離が3万キロ台、もう１台は2016年式で走行距離が9万キロ台で
装備的には両方とも変わりない状況です。
年式で選ぶか走行距離で選ぶか悩んでおりますが、耐久的には走行距離が少ない方が
良いのでしょうか？ それとも年式が多少でも新しい方が良いのでしょうか？

Answer 1

メンテナンスの状況次第。
2014年式だとすでに10年経っている。
ゴム製パーツの経年劣化や電気系パーツにたいして交換が生じてくる。
2016年式だとそろそろゴム系パーツの交換が始まってくる。
走行の負荷による劣化が疑われる。

これらに対してどの程度の整備をしてあるかが問題。
小まめに部品交換されていれば余る問題ないが購入時のままなら
そろそろいかれてくる頃合い。

2014年式は10年で3万キロとすると年間3000キロ。
機械ものは使いすぎはダメだけど使わなすぎもダメ。
そのうえメンテナンスをサボっていれば最悪。

今時の軽自動車は最低限のメンテナンスをしっかり行っていれば
15万キロ以上は楽に持つ。
私に会社で使っている軽の営業車は丸13年で22万キロ走行。
昨年電気系（エアコン系）がいかれて23万円の修理代。
3年前にゴム製部品の全交換（経年劣化による交換）で23万円
かけて直している。
（まだまだ元気で当たりの車だと思う。）

基本的には2014年だと思うけど整備状況が悪ければ選ばない方が良い。
（車検毎しか整備してないのは最悪。）

質問者からのお礼コメント

週末に実車と整備記録を確認し、実車に関しては特に問題となるような
部分は見当たらず、整備記録についてもディーラーの点検パックで半年
毎に点検・オイル交換も行われておりましたので、走行距離が少ない
2014年式で決めました。
アドバイス、ありがとうございました。

Answer 2

それだけ古ければわずかの年式の違いなど無視してよいと思います。また軽は普通車に比べ耐久性が劣るので走行距離の多いのは避けるべきですね。あまり走らないのも問題ですが検討中の車でしたら極端に少ないというわけではないでしょうしね。値段にもよりますがわたしならどちらも避けますけどね。安価で購入、乗りつぶすですね。

Answer 3

私も年式が3年立ってないものが、フル装備で100万を切ったものがホンダ中古から出てたので購入しました。神奈川にいますが千葉のお店でしたので見に行きました。走行距離7万キロでした。整備についても毎回の点検はきちんと受けてました。ワンオ-ナでしたし、通勤利用で会社までの距離か長かった様です。内見しましたが、室内エンジン共に納得行くものでした。販売店がホンダでしたので内見や書類なども安心しました。この車種この装備この値段、気になるところは走行距離だけいろいろ天秤にかけましたが、価格からくるリスクも考え覚悟して購入しました。
2年乗ってますが今もこの車に満足してます。あの時の決断は間違ってなかった！

Answer 4

購入後どれだけ乗るかにもよるかと思います。乗りつぶすつもりなら３万キロ台。数年で乗り換えるつもりなら、少しでも新しい方がいいかと思います。
ただ私でしたら、５万キロ以上走った軽四は買う気はしませんが。

Answer 5

価格が同じようなら2014年式です。

Answer 6

MCが入ってるから28年式かな。

Answer 7

私なら低走行車を選びます。
走行距離が増えると色々な部品が消耗してますから、壊れたり交換が必要だったりで出費が増えます。ワイパーゴム適度の消耗品なら安いですけど、ブレーキ関係や足回りのブッシュ類などは部品代も工賃も高額ですからね。

Answer 8

エヌワゴンカスタム買うなら気をつけて！バックドアのメッキがついてるボタンのついてる周辺みんなつぶれてるから！家の車はメッキ部品４回も取り替えました！メッキパーツの造りが薄い！すぐつぶれる スーパーの駐車場とかでエヌワゴンカスタム停まってたら見てみて！大体９０％つぶれてますよ

Answer 9

実車次第ですが。
軽のターボ車なら過走行は避ける。
経年の多い極端な低走行なら放置されていた可能性があるからちょっと怖いですけど、10年3万なら軽としては普通では。極端に低走行でもないと思う。
同じ程度で他の情報なければ、14年式ですかね。2年の差なんて大したこと無いし。

Answer 10

モデルが同じなら走行距離の少ない方が良いです。
モデルが違う場合は、部品供給の打ち切り時期が変わりますので長く乗りたいならモデルの新しい方が良いです。

Answer 11

中古車は年式や走行距離で選ぶものではありません。
いまの軽自動車、きちんとメンテナンスしてあれば、
大きな故障もなく20年・20万キロぐらい走ることが多いです。

選ぶ基準は、現車確認ができる距離のお店で買うこと、
整備履歴がわかること、保証が充実していること。
こんなところでしょう。
中古車に限らず、車は故障することがあります。
整備がきちんと行われていた車は故障のリスクが低く、
万が一、故障した場合は保証があれば直してもらえます。
希少車ならある程度の妥協は必要でしょうが、
Ｎワゴンなら市場にたくさんあるでしょうから、
上記の点を重視して、選んでください。

選ぶ際に不安があるならば、少し高くなりますが、
ディーラー系中古車店で認定中古車が出てくるのを待ち、
それを購入するほうが安心でしょう。
定期的な整備がされていた車が多く、保証も充実なので。