軽の中古車の購入を検討しております。 ホンダのN-WGNで考えており、現在、２台まで絞り込んでおります。

Question

１台は2014年式で走行距離が3万キロ台、もう１台は2016年式で走行距離が9万キロ台で
装備的には両方とも変わりない状況です。
年式で選ぶか走行距離で選ぶか悩んでおりますが、耐久的には走行距離が少ない方が
良いのでしょうか？ それとも年式が多少でも新しい方が良いのでしょうか？

Answer 1

メンテナンスの状況次第。
2014年式だとすでに10年経っている。
ゴム製パーツの経年劣化や電気系パーツにたいして交換が生じてくる。
2016年式だとそろそろゴム系パーツの交換が始まってくる。
走行の負荷による劣化が疑われる。

これらに対してどの程度の整備をしてあるかが問題。
小まめに部品交換されていれば余る問題ないが購入時のままなら
そろそろいかれてくる頃合い。

2014年式は10年で3万キロとすると年間3000キロ。
機械ものは使いすぎはダメだけど使わなすぎもダメ。
そのうえメンテナンスをサボっていれば最悪。

今時の軽自動車は最低限のメンテナンスをしっかり行っていれば
15万キロ以上は楽に持つ。
私に会社で使っている軽の営業車は丸13年で22万キロ走行。
昨年電気系（エアコン系）がいかれて23万円の修理代。
3年前にゴム製部品の全交換（経年劣化による交換）で23万円
かけて直している。
（まだまだ元気で当たりの車だと思う。）

基本的には2014年だと思うけど整備状況が悪ければ選ばない方が良い。
（車検毎しか整備してないのは最悪。）

質問者からのお礼コメント

週末に実車と整備記録を確認し、実車に関しては特に問題となるような
部分は見当たらず、整備記録についてもディーラーの点検パックで半年
毎に点検・オイル交換も行われておりましたので、走行距離が少ない
2014年式で決めました。
アドバイス、ありがとうございました。

Answer 2

リコール対象になった車種なので…金額次第で選択しますが。。。
中古車の場合、走行距離が少ない方が圧倒的にいいですね。
次は年式より整備記録ですかね。
前のオーナーさんが定期的に点検整備している車両だったら古くても走行距離が伸びていても…って感じですね。

Answer 3

軽で９万キロはやめた方がいいと思いますよ

Answer 4

価格は？
距離が少ない方が当然劣化も少ないんだけど 26年式と28年式か・・・
まぁ私なら9万キロに金は出さないです
3万キロで価格に見合うなら買います