ホンダ N-WGN のみんなの質問
日比野さん
2020.5.31 19:30
スター(M2-1002)をサブとして利用しています。
S2000は10万キロを超え、最近故障が頻発するので労るためにサブにする予定です。(ロードスターもサブ継続)
2台まで絞り混んだのですが、キャラクターが違いすぎて決めきれません。。。
2台に絞り混んだ理由は、
①ターボMT乗ったことないから乗りたい、普通に運転してても楽しそう、自分なりのカスタムが出来て楽しそう。
②純正パッケージの「シンプル リラックス」がレトロでかわいい、実用性が最強。
悩んで2台とも試乗はしましたが、どちらも素晴らしく更に悩むことになりましたw
新型が出るとか、リセールなどは気にしてません。
私は36才♂独身です。どちらがオススメでしょうか?
ご回答宜しくお願い致します。
天照さん
2020.6.1 11:22
独身ならワークス。
ただ、結婚や彼女を考えるとNワゴン。
enu********さん
2020.5.31 23:39
アルトワークスの方が良いとは思いますが、使用用途と目的がわからないと何とも…(笑)
郊外に住んでいて、サブでも走りを楽しみたいなら、アルトワークス。
週末はスポーツカーで楽しむので、普段は楽したい、渋滞の頻発する都会地に住むならNワゴンでしょうか。
自分もサブは似た様な車種ですが、メインは楽しめて、あまり機関的に不具合のないコペンです。
アルトワークスのような軽スポーツは、馬力を使い切る事もでき、コストも安く、S2000に比べると低い速度域でも楽しさをあじわう事ができます。
対して、実用性のあるNワゴンは、運転も楽だし、ホンダセンシングはオートクルーズや、前走車に合わせて速度調整までしてくれます。もはやクルマというより、便利な家電製品に近いなと感じました。
動力性能でストレスを感じない、スポーツとアナログ的な方を取るか
動力性能が不足しても、ストレスを感じず、オートマチックな便利さをとるのか
これは使い方【通勤などの使用距離や渋滞の有無、使用頻度】によりますので、どの様な環境で使われるかを教えて頂けると、皆さんアドバイスしやすいのかもしれませんね。
現在はS2000メインなので、MTの運転や積載量はあまり問題はないのかも。
S2000に比べれば、アルトワークスは低速もあり、街乗りも扱い易いですよ。
yp4********さん
2020.5.31 22:18
アルトワークスがいいんじゃないでしょうか!?
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