ホンダ N-WGN のみんなの質問 (解決済み) 42ページ

• Nワゴンにホンダライセンスプレートを装着した際、全国図柄ナンバーの黄色の枠はほぼ見えなくなるのでしょうか？三角は除きます。

  2023.5.22

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  ベストアンサー： 4辺の黄枠はほぼ見えなくなります。すこーし見えますが、近くで見ないとわかりません。車間距離くらい離れるともう気にならない程度です。

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• 2018年式 エヌワゴン ターボ 走行35000km ディーラー二年保障付 110万円 妥当でしょうか？

  2023.5.19

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  ベストアンサー： 年式、走行距離からみて総額110万なら妥当。 車両本体のみ110万なら高い。

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• ホンダＮワゴンカスタムどう思いますか？

  2023.5.21

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  ベストアンサー： 見た目はいいと思います

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• N-WGNのエンジンがかかりません。 ブレーキペダルが踏んでもなんだか重い 音は鳴る。 ランプの表示がいろいろ点灯してる。 検索してプラグかぶり？というものを知りました。 アクセルペダル...

  2023.5.23

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  ベストアンサー： エンジン停止状態でブレーキを何度か踏むと益々硬くなりスイッチが反応しなくなるので思いっきり踏んでみて下さい。 セルモーターが回る音（エンジンが始動する前のウィンウィンウィン的な音）すらしないのならバッテリー上がりです。 アクセルは踏まないように。

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• エヌワンとエヌワゴンって 加速力や静粛性、走行性能は変わりませんか？

  2023.5.17

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  ベストアンサー： エヌワンの方が加速や旋回に優れると思います。軽くて重心低いので。問題は値段。Nワゴンの方が安いけど静粛性は変わりません。というかうるさい。

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• エヌワンかエヌワゴンの中古を検討してます。 ターボありと無しですが、例えば60〜80kmとかで走り続ける場合、ターボ有りは回転数が低いのでしょうか？ 1000回転くらい違いますか？ 昔のミニキャ...

  2023.5.18

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  ベストアンサー： N 1初期型のターボに乗っています 3速オートマの頃の車と CVT ではかなり 静かになっているかと 当時より 遮音性も上がってると思います 購入前の試乗で Na にも乗りましたが ターボよりもエンジン回転数が高いように感じました

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• エヌワンかエヌワゴンのNAの中古を探してるんですが、オイル交換って1万キロ毎でも問題ないですか？ 通勤や買い物などシビアコンディションで使ってるユーザーのほとんどは5000kmで変えたりしてなさ...

  2023.5.17

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  ベストアンサー： 1万キロ1年で問題ないですよ。 エンジンかけて車中泊とか毎日アイドリングして昼寝とかしてなければよっぽど大丈夫です。 オイルをどのくらい消費するかどうかは個体によるのでなんとも言えませんが、説明書どうりに使っていれば消費する事ないです。

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• 初代ホンダＮワゴンどう思いますか？

  2023.5.20

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  ベストアンサー： 非常に気に入って購入しました。ノンターボでも充分なパワー、そこそこな高さが気に入ってます。N BOXほど背高でもなく、コーナリングもよいし、スタイリングも現行よりもずっと好きです。

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• 旧型のエヌワゴンとエヌワンのオートマで CVT不具合と関係のないものもありますか？ 何年式から選べば回避出来るでしょうか？

  2023.5.15

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  ベストアンサー： 私は旧型Ｎ−WGNの初期型と最終型の2台に乗っていますがどちらもCVTに問題発生していません

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• エヌワゴン2015年式の 実際の燃費ってどのくらいですか？ 軽自動車で加速のために結構踏む人は 10いかないでしょうか？

  2023.5.11

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  ベストアンサー： NAを前提として、いっぱい踏んでも瞬間燃費が12を切らなかったです。 ターボだと9くらいまで落ちました。 平均燃費はNAギリ20くらい、ターボで17かな

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