HONDA n-BOX ターボ付きに乗っています 一台前の中古です ホンダ正規店舗で購入 全く新車同様です。これを選んだのは娘夫婦の二人でした。 走行距離も5,000KMでした。

Question

全て二人に任せたものですから こっちの注文もはじかれたものです。
さて、本題に入ります。
ターボ付きで力もあるのですが、アイドリング回転数が1,000回転ちょっとです。
ちょっと高すぎませんンか。普通車だと 500~600ぐらいだと思うのですが。
叉、燃費が街中で10.5KMです。食いすぎではないですか？
燃費について営業に聞くと 東名を走るともう少し伸びますよ。
それから最近風が強く吹き毎日のように吹き荒れることが有りますが、横風に
煽られふらふらとなります。やはり軽なんでしょうか。
同じ車に乗られている方如何でしょう。教えてください

Answer 1

エンジンかけたばかりですとかなり高いですが、しばらく走ったあとも高い状態でしょうか？
定期メンテナンスはされていますか。
オイル交換時は、指定の粘度が入っていますか。
やっていなければ、エレメントも交換したほうがいいですね。
燃費は、走行距離で１０km/Lから１９km/Lと、かなり変わります。
私のは、今の時期１６〜１７km/L位です。
交通量の少ない田舎で、アイストはキャンセルしています。 エアコンは、24度設定です。
あと、確かに横風には弱いですし、道の悪いところでは揺られます。

Answer 2

アイドリング時その回転数なら、オートエアコン常時ONでは？
A/CをOFFにしたら若干回転数下がりますけど…
燃費はドライバーの腕次第でどうにでもなりますが、ガソリン喰わせないアクセルワークで大分変わるかと？

Answer 3

軽のアイドリングは普通車と比べ高く９００回転位です。
信号の多い街中のちょい乗りはそんなもんでしょう。
横幅の狭くて高さのある軽は横風に弱いのは仕方のないことです。