ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1282

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

930

星4

278

星3

57

星2

8

星1

9

1,282 件中 1 ~ 20 件を表示

  • RIAN RIANさん

    グレード:ターボ コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    おしゃれ

    2025.7.19

    総評
    ちょっとしたら旅行でも疲れない。 乗り心地が良いからだと思います。
    満足している点
    2トーンのカラーリング。 乗り心地。 高速道路での安定感。
    不満な点
    エアコンの吹き出し口が特殊な形なのでスマホホルダーが付かない。
    乗り心地
    とても良いです。

    続きを見る

  • ヴェル翔星 ヴェル翔星さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗って納得の一台☆

    2025.7.10

    総評
    居住性と使い勝手の良さは文句無し、個人的にはもう少し足が固かったらと思いますが 全ての車を走りに振る必要も無いのでゆったり乗るには良い固さかなと思います。 内外装共質感が高いです。 流石普通車メーカ...
    満足している点
    ハイト系ワゴンながらスタイリッシュなデザイン、 派手過ぎず地味過ぎず飽きのこない感じがします。 こんなに広く無くてもと思うぐらい広い室内、 内外装の質感の高さは軽四ではトップクラスでは、カスタムター...
    不満な点
    今のところ無いかな
    乗り心地
    最初乗った印象は柔らか過ぎに感じました。 硬めの車に乗り馴れ過ぎかも(笑)

    続きを見る

  • ぺ~! ぺ~!さん

    グレード:L(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    完成度が高いクルマ!

    2025.7.6

    総評
    『コレほんとに軽なの?』って思ってしまうほどの完成度と上質感が高くて満足してる良いクルマです。
    満足している点
    静かで乗り心地も良くて、使い勝手が良い。
    不満な点
    NAを買ってしまったのでいざという時の加速が良くないです。
    乗り心地
    軽自動車の中では一番乗り心地がいいのでは?って思います。

    続きを見る

  • はなげ60 はなげ60さん

    グレード:ターボ(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    前席後席共にくつろげる

    2025.7.6

    総評
    性能やら見た目やら、他諸々は乗る人が決めた上で購入する。 通勤通学特化で言えば過ぎた車ともいえるぐらい装備満載です。 比較対象としてミニバンを考えてましたが、誰もが気楽に運転となると厳しいし、将来子供...
    満足している点
    軽自動車枠だけど、普通車並みの性能、安全装備、乗り心地とか今現在車買うならこれで申し分ない、というスペックです。 高速道路はまだ未走行だけど移動という意味ではやはり気にはならないと思う。 軽自動車だけ...
    不満な点
    初めての車ならいいけど、車歴がある人は過去車と比較してあそこがへぼいとか明確に出てしまう。これはまあ大概の人はそうだけど、先代に標準だったものが無くなってるパーツとかはすごい気になる。 あと、軽自動車だ...
    乗り心地
    今時の車でターボモデルの割に硬過ぎずむしろ柔らかい印象。でも、不安な感覚はなくこれも高速道路とか高速域でなければ車重も相まって不快さは無いと思う。

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  • 隼人ピーターソン 隼人ピーターソンさん

    グレード:ターボ_4WD(CVT_0.66) 2025年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小さい事は良い事だ

    2025.7.5

    総評
    昔の軽自動車と違ってしっかり感があり、ちょっとした遠出も苦痛になりません。 価格は高いですが、その分凝った作りになってると思います。 とても気に入ってます。
    満足している点
    小さい車は機動性抜群! 気軽にどこでも乗って行けます。 後部座席に老人を乗せるのですが、スライドドア車の中では1番低床で乗り込みしやすいです。 ボンネットがあるので軽ワゴンの中では比較的衝突に強そう。
    不満な点
    価格が高いかなぁ
    乗り心地
    低速は問題ないです。 サイズが小さいのでギャップで揺れますが許容範囲です。 シートは柔らかくベンチシート型で好みではありません。 固めの沈まないシートが好きです。

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  • HIROエース HIROエースさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    お気に入りの一台

    2025.7.5

    総評
    内外装ともに気に入っています。 走りもターボでよく走り社外パーツは山ほど出ているのでので弄りがいがあります。 これからも大事に乗っていきたいと思います。
    満足している点
    渋い外観、高級感がある内装
    不満な点
    初のホンダ車でハズレを引いたのかクーラーのガス漏れで2回修理しました。
    乗り心地
    -

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  • 劇団ぽろり 劇団ぽろりさん

    グレード:ターボ コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    乗らないとわかんないよね

    2025.7.3

    総評
    自分はこの jf5 N-BOX までNBOXに免疫がなかったのでこの車を初めて運転した時は驚いた 軽自動車とは思えない乗り心地、静粛性 他社車にも試乗してみたが… スーパーハイトワゴンの中では1...
    満足している点
    静粛性が高い 乗り心地←硬すぎず、柔らか過ぎず、好みの乗り心地 高速道路だと走り方によってはNAと燃費は大差無し 長く大事に乗りたいと思わせてくれる車
    不満な点
    燃料ポンプ( 27ℓが小さい) ガソリンスタンドに行く回数は多い←センタータンクレイアウトなので仕方ないことではある レーンキープ65km以上なのが残念 アダプティブヘッドライトを搭載して欲しかった
    乗り心地
    -

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  • え~ちゃん え~ちゃんさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    唯一無二(5年を迎えても)

    2025.7.3

    総評
    基本がしっかりしているので究極のハイトワゴンだと思います。
    満足している点
    ノンターボである事を除けば居住性、走安性、操作性、静粛性、積載性、内外装どれも及第点以上です。
    不満な点
    ノンターボであるが故に高速の登り坂は辛い。また燃費も思っていたほど伸びない。
    乗り心地
    ノーマル時はターボ車に比べて柔らかい足回りが少しマイナスポイントでしたが、サス、ショックを交換して理想に変身。

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  • tokachanzu2020 tokachanzu2020さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に良いですね

    2025.7.2

    総評
    必要以上を求めなければ最高の車です
    満足している点
    室内の頭上の広さが良い
    不満な点
    不満ほどではないがやはり軽自動車です(^^♪
    乗り心地
    -

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  • EAG-marin06 EAG-marin06さん

    グレード:ターボ コーディネートスタイル 2トーン_4WD(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    軽の静粛性?

    2025.6.21

    総評
    軽として買うなら満足
    満足している点
    静か。ターボ有りなら1000ccの普通車にほぼ近い
    不満な点
    インパネわまりの収納スペースが少し不足気味の所
    乗り心地
    -

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  • chi********76 chi********76さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    軽自動車が楽ちん

    2025.6.18

    総評
    まだ乗り始めでこれからです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • RYU.19 RYU.19さん

    グレード:L スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいい

    2025.6.16

    総評
    値段は高めだが、希少性がある。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Boso Base Boso Baseさん

    グレード:N-BOXカスタム(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    乗り心地は良い?のかな…フワフワです。

    2025.6.15

    総評
    NWGNカスタムターボの点検でディーラーから借り受けた代車で約一週間乗りました。流石に静粛性は凄く静かで運転した時びっくりしました。NAモデルなのでスピードを上げたい時(高速、坂道等)は厳しいですね。一般...
    満足している点
    広い室内、高めのアイポイントと静粛性!静かです。
    不満な点
    乗り心地は好みが別れると思いますが、一言で言うと柔らかいです。アイポイントが高いので特にフワフワに感じます。
    乗り心地
    とても良い(フワフワ)です。好みに依りますが個人的には受け付けないです。

    続きを見る

  • KanTanaka KanTanakaさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽自動車とは思えないくるま

    2025.6.14

    総評
    VERY GOOD
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kane1 kane1さん

    グレード:ターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    普段使い用に良くできたクルマです。

    2025.6.7

    総評
    ブレーキさえ解決すれば満足できるクルマです。
    満足している点
    軽自動車としては極めて静かで乗り心地が良いと思います。
    不満な点
    ブレーキの効き始めが遅い?CR-Zの足を乗せただけで効くブレーキに慣れてると、最初止まらなくて怖いです。遊び調整で改善されると良いのですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はるひなご はるひなごさん

    グレード:N-BOXカスタム(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    広い!

    2025.6.5

    総評
    普段使いには、大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のり巻きせんべい のり巻きせんべいさん

    グレード:- 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    1

    後悔、何でこんな車買っちまったんだ!😭

    2025.6.4

    総評
    立派なのは、ボッタクリ価格だけ!。 ◎装備が貧弱、質感無し、フワフワ ◎燃費15km/L 軽とは思えない ◎時代遅れのホンダセンシング(井の中の蛙) ◎静粛性だけは良い ...
    満足している点
    ・軽自動車 ・シンプルな外観だけが取り柄の車
    不満な点
    ・割高価格、ハイブリットでも無いのに高い ・見合った装備、内装では無い ・商用車並の仕上げ ・フワフワなサス&横風に煽りれまくり
    乗り心地
    柔らかくフワフワなサス

    続きを見る

  • taka1701d taka1701dさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いい車です

    2025.6.2

    総評
    いい車です
    満足している点
    問題なく走り、パワーも十分です
    不満な点
    燃費が悪いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HN-AK HN-AKさん

    グレード:コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    運転しやすいです

    2025.5.27

    総評
    ホンダの軽はJB7ライフターボ以来ですがNAでもそこそこパワーとトルクが有り乗り易いです 進化を感じました
    満足している点
    運転して疲れにくいです
    不満な点
    前車からナビを自分で移植しましたが昔からホンダ車は取り付けしづらいです
    乗り心地
    軽ならこんなものかと

    続きを見る

  • ふぉるん ふぉるんさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    広い!

    2025.5.26

    総評
    この車乗っちゃうと他の車乗れない位の広さです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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