ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧

運転が楽

2026.8.7

総評

近場の足車としては最適

満足している点

車内が広い

不満な点

燃費悪い 足がフワフワすぎる

乗り心地

やわらかめ 風で揺れる 軽ワゴンなのでこんなものかと割り切っている

よかった！

2026.8.2

総評

乗りやすい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

静粛性が

2026.8.2

総評

出力に余裕のあるターボということもあり、とにかく運転が楽なので、長距離の運転も苦にならなくて良さそうです

満足している点

乗り味が軽のそれではないこと 前車（JF3）に比べて前がスッキリしてるので運転しやすい

不満な点

前車との比較になりますが、収納がかなり少なくなった点 コストカットなのか、全体的の質感が・・ ルームランプも標準では電球、何気に重宝してたバックドアのミラーがなくなったことなど

乗り心地

新車から300キロくらいの感想ですが、静粛性と振動、ここがJF3と劇的に？良さを感じた点です これだけで買い換えてよかったと思えるほどでした（もちろん前車は経年もあるとは思いますが）

静かな車です

2026.8.2

総評

奈良県は道が狭いのでこれくらいの 車で丁度良いです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

積載は文句無し

2026.7.26

総評

足回りを改善して長く乗りたいと思います。

満足している点

沢山荷物が乗せられる

不満な点

足がふにぁふにぁ

乗り心地

-

こんなものかな？

2026.7.26

総評

積載量は凄い

満足している点

広い

不満な点

パワーが・・・

乗り心地

-

（購入後3年になりますが）コレ一台で充分❗️

2026.7.26

総評

広大な車内、ロングスライドの後席、高い積載性、フリードGTより高級感のある内装、ターボなのでストレスの無い走り、意外と良い乗り心地と静かな車内など、日常生活はコレ一台で充分です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

NEW N-BOX CUSTOM

2026.7.21

総評

かなりNEW N-BOX CUSTOMかなり魅力的な１台だなと感じました ポケットやUSBチャージャーが着いたりしてかなり進化しました ルームランプLEDやフォグランプが装備されたのは前期オーナーとしてか...

満足している点

・メッキが装置されかなりかっこよくなりました ・Honda CONNECTナビ＋ETC2.0が標準装備 （タイプ別装備） ・ステアリングヒーターが装備（ターボ車のみ設定） ・ライセンスランプが豆球か...

不満な点

・2本スポークのままは残念 （フィットはマイナーチェンジで3本スポークなのに） ・ディスプレイオーディオが装置不可（ターボ車のみ） ・ブランドスポットモニター採用して欲しかった

乗り心地

普段CUSTOM コーディネートスタイル乗りですが、今回CUSTOMターボコーディネートスタイルは15インチになりかなりゴツゴツした感じしました

マイルーム💕

2026.7.21

総評

高速道路はたまに乗るけど、飛ばさないのでNAでも気にならない

満足している点

乗り心地は最高 【自分の部屋】って感じ デジタル表示で分かりやすくなった 運転席前の収納が無くなった分、前が見やすくなった

不満な点

とにかく燃費が悪い 乗っていると分からないけど、他の人の同車の後ろ姿を見るとガッカリするリアの無塗装部分 天気予報が見られなくなったのが何気に不便

乗り心地

振動も少なく、静粛性は満足

JF3後期型の完成度

2026.7.20

総評

室内が広い

満足している点

JF1前期NA→JF1後期Lターボ →JF3前期Lターボ→JF3後期Lターボ スタイルブラック 4台乗り継いできて視界良好で室内が広いこと

不満な点

燃費改善を求む 自ら運転の質を改善する必要有り

乗り心地

-

イイ〜クルマです

2026.7.17

総評

燃費は仕方ないけど剛性はカスタムで対応予定です。トータルは凄くいいクルマです。

満足している点

燃費と剛性以外は満足です。

不満な点

燃費と剛性がイマイチかな。

乗り心地

-

乗りやすい。

2026.7.16

総評

普段使い、ゆっくりの長距離移動には最高です。

満足している点

目線が高く運転しやすい。リアもとても広く積載性も良いです。

不満な点

乗り心地はいいものの、ショックが柔いので山のコーナーや風の強い高速は怖い❗

乗り心地

とてもいい。純正エナセーブも乗り心地に寄与。さすがburizisutonn

良い車です

2026.7.13

総評

購入してから4年経ちましたが、カッコよく飽きがこない良い車です。 内装も高級感があり、とてもいいです。 長く乗り続けたいと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

チョピリ高級車⁉️

2026.7.11

総評

実用性が非常に高いちょっぴり高級な感じのする乗り物　

満足している点

街乗りでは大満足です！質感が上質で静かでソフトな乗り心地

不満な点

高速では質感が少し下がりますね！やはり軽自動車と感じることがある

乗り心地

85点

最高です！

2026.7.9

総評

この夏マイナーチェンジしますが、ターボ車は+30万円！ 現行モデルの方が100倍いいですね！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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良く出来た車

2026.7.7

総評

使い勝手が良く子供の送迎など便利な一台、チャリも楽々詰める積載性、一家に一台あれば便利

満足している点

室内の広さ、柔らかくしなやかな乗り心地、先代モデルながら古臭さを感じないスタイリッシュなデザイン

不満な点

特になし

乗り心地

柔らかくしなやかな反面ハイト系なのでカーブで飛ばすとゆらゆらします。

近所の足車には最高

2026.7.3

総評

近所の足車として使うなら最高の1台ではないでしょうか。

満足している点

維持費が安く、リセールが良い。荷物が載せやすく、室内も広い。田舎の2台目以降の需要を満たしている優等生。

不満な点

やはり静粛性と乗り心地は、残念ながら価格相応です。

乗り心地

これはどうしょうもなく軽自動車相応です。足車としては必要十分だと感じます。

スーパーオールラウンドカーです！

2026.7.1

総評

12万キロの中古でも50万頃しますので、なかなかのお値段でしたが総じて満足度が高く、買って良かったです。

満足している点

誰でも運転しやすく、人も荷物ももれなく積めるとこ

不満な点

３連式のメーターが視認しにくいですな 初代だけのようです

乗り心地

モデューロ純正サスが付いてて、他グレードのサスより硬いらしいのです。プラシーボ効果により今の所、問題無し。

街乗り十二分

2026.6.28

総評

悪い点が多い気もするけど、総じて大満足の軽自動車です。 どのメーカーの軽を買うか迷って決まらない時はこれ選んどけば間違いはないよ！

満足している点

内装が結構イイ ターボなので街乗りなら問題なく走れる 後部座席が広い

不満な点

高速はターボでも若干パワー不足を感じる。（トールサイズの宿命か横風や大型車の傍にはあまりいたくないｗ 後ロールは結構感じるかな。 後部座席が広い分、リアハッチは狭い。 イーコンのメモリー機能が無いか...

乗り心地

乗り心地は良いと思います。