今のゼストを中古の車に乗り換えたいと思っています。 ゼストは今年で１４年目、14万キロ以上乗っています。 先日、中古自動車屋（大手？）で、見積もりをとってきました。

Question

・HONDA N-BOX G・ターボLパッケージ
アフターサービスもつけて約90万（車検まで半年）
・TOYOTA タンクXS
アフターサービス3ヶ月無料付き
約120万（車検まで1年半）

で悩んでいます。

使用用途としては、通勤用、子供（3人）の送迎です。送迎とはいえ、車で5分です。田舎で1人での登下校禁止のため必要性があります。
家にはもう一台大きい車があるので遠出はそちらを利用します。
買った後、なるべく長く乗りたいと思ってます。（だったら新車を買えというのはごもっともです）


有識者の方、よろしくお願いします。

Answer 1

維持費を気にされるならＮーＢＯＸ、気にしならタンクだと思いますね。
車格が違いますから、維持費が高い分だけ室内が広くて荷物が積めると考えればよいと思います。

Answer 2

はじめまして。
まず最初に、ゼストを手放される理由は何でしょうか?
ゼストは良い車だと思いますし、比較的壊れにくく丈夫だと定評があります。メインカーは別にあり、ゼストが現在故障していないのであれば引き続き乗るほうが１番良いと思います。１４年、１４万Kmってまだまだ乗れますし、大きな不具合が出てから買い替えるほうが経済的にはお得です。

で、買い替えるのにどちら・・ということであれば年式や走行距離も書いてもらったほうがいいですが、見た感じや乗った感じでそんなに変わらないよということであれば安いN-BOXのほうでいいと思います。
まあ、年式や走行距離だけでどっちがいいとは単純に言えないですけどね。

それから、速さ(スピード)とかに拘りがなければターボよりも、ノンターボ(ターボ無し)のほうが良いと思います。理由はターボの場合は高性能ですがオイル管理に気を使わないと故障が発生する率がノンターボより高いからです。中古で前のオーナーがオイル交換に無頓着だった場合は、将来的な故障の不安がノンターボより増しますので。
まあ、ある程度で乗り換えられるのであれば大丈夫だとは思いますが、速さにこだわりが無ければノンターボのほうが価格も安いですしね。