ホンダ N-BOX JF1（24年式13万キロ）の中古車を買いました 低速走行中（時速２０キロ未満）で平坦な道を走行 エンジン回転数が1000から2000回転へ上がったり下がったり

Question

強くはないがノッキングの様な症状が発生します
ニュートラルでは現象でず
購入店に聞いたところホンダのCTV独特の現象との事で
不具合ではなく、運転者の慣れが必要と言われました

回転数が変化するたびに波打つような感じになり
居心地が悪いです

本田の軽 CTV変速機搭載車はそんなものなのでしょうか？

時速４０キロぐらいまであげると多少は気になる事はなくなります

皆様の同じ車種に乗っている方のご意見をお聞きしたく思います

また原因がわかる方はお教えいただけますと嬉しいです

ホンダ特有の現象でしたら悲しいです

Answer 1

同年JF1
ノッキングではないです。

初期のNBOXは
低速でCVTが
ギア比とエンジン回転数を迷うような領域があり
エンジン回転数が上がったり下がったりする領域があります。

これは当時の口コミでもよく出ていた話題で解決はしません。

初期のNBOXは
アクセルは浅く踏むか
深く踏むかのどちらかの使い方になります。

発進時には元気よく加速して
法定速度あたりに達したら
アクセルを戻して定速運転というスタイルに慣れてください。

マイナーチェンジ後は
デュアルインジェクションになり
つまり1気筒あたり2つのインジェクターを備えていて
低速走行時の分解能が上がったので
滑らかに走れるようになりました。
以前の車検時に、その代車を借りれたので確認できました。

これは両論あると思います。
ホンダエンジンは回してナンボの気持ちいいエンジンなので、
当方はアクセルを多く踏んでキビキビ走っておりまして、
質問者さんの言っている現象は
ほとんど不都合を感じませんが
今でも、たまにそういう走り方をすれば、上がったり下がったりは、起きています。