5年落ち4万キロ弱2020年3月登録 nboxカスタムglターボ カーセンサー掲載価格では 支払い総額143万でしたが… 点検パック7万4千 元の保証2年に保証プラス3年3万円8千

Question

に入ったので総額155万になったのですが
同じ年式当たりを見て居ても妥当なのかな？
と思ったり修復歴無し認定中古車を
頭金だけは払ったのですが
印鑑など車の登録 ちゃんとした契約は
これからです
不安になってしまって
点検パックはいりましたかね？！
ダメな買い方でしたか？
調べれば調べる程何が正しいか分からなくて

Answer 1

中古車の買い方にどれが損とかどれが得とかは一概に言えないですよ。
たとえば認定中古車って第三者が検査が入っており比較的安全です。
中古車って前の人がどんな乗り方をしているのかわからないし各パーツがいつ壊れるのかわからないギャンブル要素強めの買い物です。
買ってすぐに壊れてその修理に数十万かかるから結局すぐ売ったとかも普通にありえる話です。そうなったらお金をドブに捨てる馬鹿馬鹿しい行為になります。
そうならないように認定中古車を選んだり保証プランに加入したりするのです。
ただ当然その安心を得るためには追加でお金が発生します。
そこをどこまでかけるのか‥で金額は大きく変わってきます。
ちなみに私は同じグレードで8年落ちの10万キロ越えを50万代で購入しました。
4年〜6年ほどを安く乗りたかったので認定中古車ではなく保証も無しで買いました。
ちょうど品質が良さそうなものがあって今も元気に走ってます。