ホンダ N-BOX のみんなの質問
unt********さん
2024.3.28 21:28
boo********さん
2024.3.28 21:47
SUV全てが雪道の走破性が良い訳でもスタックしにくい訳ではない。
Nシリーズの4WDも同様。
4WDでも基本的にはAWDかパートタイム方式等でもなければ、走破性としては低い。
走破性の一部としてスタックも含めますが、例えAWDやパートタイムであってもドライバーの技術も無ければ対応出来ない部分も出ます。
Nシリーズに限った話ではありませんが、軽自動車の大半が4WDを謳ってはいてもトルクスプリット型のフロントが空転し1輪の抜けた駆動力がリヤ側のビスカスカップリングに強い駆動力として伝わりリヤの2輪に駆動力として強く伝えるだけですので、上り坂や発進時の空転しやすい状況の時に効果として高いだけ。
また軽自動車全般は轍が出来た様な場合には弱く、振られ易い。
SUVと比較した場合には一長一短。
ドライバーとして同じ技術力として比較しても、SUVは重さやタイヤの太さとロードクリアランス(車体下と道路の空間)が広い分で、ちょっと深めの雪道には軽自動車よりは強い部分はある。
軽自動車の場合はSUVより軽い部分で埋まり難い部分では重いSUVよりは強い一面もある。
どの様に考えるか、例え走破性が高くても過信しない。
質問者からのお礼コメント
2024.3.31 00:36
ご回答ありがとうございます!
状況によって違うと分かったので助かりました。
とても参考になりました。
他の回答していただいた皆様もありがとうございました。
hit********さん
2024.3.29 23:06
4WDの機構の違いでFFと勝負になるみたいな回答もありますけど、条件が悪くなれば4WDの方が絶対に有利です。
変に後輪が常時駆動していない4WDを馬鹿にする人がいますけど、その程度の4WDで不安なく走っていられるから、雪国の人間は生活できるんですよ。
最低地上高が少し高いSUVとか言われる車よりもNBOXの方が雪道の走行性能は絶対に上です。
もう少し冷静に考えると。
質問者さんの移動範囲の気象条件や除雪体制による。
雪は降るけど平坦地が多い、坂があっても迂回ができる、除雪が頻繁に行われている、などであればFFでも大丈夫かもしれません。
ただし、4WDほどの走行性能が無いのは変わりありませんけど。
Roxanne_Wolfさん
2024.3.29 07:54
軽い方が有利ですよ
なので四駆+軽自動車が雪道に強いです
keg********さん
2024.3.28 22:53
どちらかというと四駆のN-BOXをオススメしたいです
どちらも積雪突破力があまり期待できないのですから、せめて圧雪路や凍結路に強い方がマシというものです
for********さん
2024.3.28 21:34
その比較なら4WDのNBOXの方がスタックとか登坂の途中で止まった時とか圧倒的に楽でしょう。
4WDのNBOXでもダメなのはブラックバーン、40cm越えの新雪など。
大雪が降らず、坂も無いなら2WD車でも充分走れます。
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