ホンダの新型N BOXカスタムを発注しました。パールホワイトです。 ディーラーのコーティングはやたら高いので断り、キーパーコーティングのクリスタルキーパーを予約しようかと思っています。

Question

コーティングの目的は、汚れを落としやすくするためです。今までも月１回位ですが自分で洗車しています。

クリスタルキーパーの評判や長所、短所など教えてください。
他におすすめのコーティングがあれば教えてください。（車体以外でもあれば）

よろしくお願いいたします。

Answer 1

ホワイトならクリスタルキーパー、フレッシュキーパー。(ホワイトだと艶の恩恵が他と比べても分からない)

クリスタルキーパー長所、毎年の施工でダイヤモンドケミカルの被膜が厚くなる。
デメリット、メンテナンスをしないとミネラルがすぐ付着する。

フレッシュキーパー、2層目の被膜が固い、雨が洗車になる(大袈裟)被膜が固いから子傷に強い。
デメリット、自分で出来るメンテナンスがミネラルオフしかない(クリスタルキーパーよりミネラルつきませんが)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

クリスタルを毎年して１年1回リフレッシュで良いんじゃないかな
ダイヤモンドはノーメンテで３年耐久
１年１回メンテで５年耐久
クリスタルなら１万円+でフレッシュキーパーも
ノーメンテで１年以上耐久
エコダイヤモンドに使う溶剤使うから水弾きはダイヤより上

Answer 3

新車ならダイヤモンドキーパーの方がいいですよ。

艶の深みが違いますし、耐久年数も違います。
しかも年間あたりの費用で言えばダイヤモンドキーパーの方が安いです。