ホンダ N-BOX のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方!
今2012年製のN-BOXを中古で購入し4年目です。そろそろ安全性能のことも考えて買い替えを検討しているのですが軽自動車か普通車か迷いに迷ってます…。

以下の条件で、おすすめ車種あったら教えてください!

①高速は乗らない(私が怖くて乗れない)旅行など遠い場所に行くときは、新幹線&タクシーを活用。都内なので電車で遊びにもたまに行く。

②主な用途は母(私)の運転で子供2人の習い事の送迎や買い物で週3日程度、往復5kmぐらい。
土日は長くて片道20kmの場所に遊びに行くとか。年3000kmいかないけど駅から遠いいので車がないとちょっと不便。

③自宅の駐車場が狭いのでスライドドアじゃないと出にくい(普通のドアだと、ドアが半分しかあかない…)

④子供はもう少し広い車がいいなぁ、とは言っている(休みの日に買いだめするので荷物で埋め尽くされる&友達も乗せて遊びに行きたいと言ってる)

宜しくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通車なら絶対安全!とは言いませんが、安全性は全く同じではなく大きさに比例するので愛するご家族のためには普通車をオススメします。

サイズ的にも安全性能でも車種的にも、現行シエンタがオススメですが、NBOXからだと少し大きく感じるかもしれません。

衝突軽減ブレーキ周りがホンダはコストを削っているのであまりおすすめ出来ません。
シエンタのADASの性能はトップクラスです。

サイズ的にこの下だと、スズキ ソリオがオススメですが(新車でも乗り出し200で買えるグレードもあります)
荷室長が短くなるためリアからの衝突にはシエンタより弱くなるかと思います。

現行のフリードは全くおすすめできません。
上りの坂道で渋滞すると走行不能になるという欠陥を抱えたまま販売されています。
発進時や低速域でかなりギクシャクします。
どうしても現行フリードが良ければガソリン車をおすすめします。(年間3000kmではハイブリッドの恩恵は受けられません。)

フリードは年内にもフルモデルチェンジが予定されています。

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質問者からのお礼コメント

2024.1.20 21:24

たくさんのご回答ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • シエンタ

  • 先代(2代目)の後期か現行のN-BOX。センシングの出来が秀逸で先代の後期から電動パーキングブレーキ化して初代とは雲泥の差。
    N-BOXが狭いと言うならフリードかフリード+(5人乗り)
    今年の秋頃にフィットと同じ2モーター式HVになるFMCを控えてるので乗り潰す気なら現行の1モーター式HVかガソリン車を買っても損は無い。

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