ムーヴに対して、ホンダ、スズキ、日産は次期型ハイトワゴンをリアスライドドア化しますか？ ムーヴが人気復活したら真似するしかないでしょ。 ちなみにN-BOXはタントの真似です。

Question

G 165万でリアスライドドアです。頑張ってますね。

背が高すぎるタント・N-BOX・スペーシア・ルークスを買わなくていいでしょ。

L 130万
X 140万
G 165万
RSターボ 180万

後席スライドドアになったムーヴの燃費はWLTCモード22.6km/L（ターボ車は21.5km/L）。

Answer 1

ムーブは、スズキワゴンＲの真似ですよ
ダイハツが出しヒットしたものありますか？
全て他社の売れ筋を真似たデザインパクで作ってますよ
キャストもハスラーの外観の真似
ロッキーなど スズキのソリオが売れたの慌てて出して 走りがしょぼい駄作と揶揄されてます。

Answer 2

スズキは現状でもワゴンRにヒンジドアとスライドドアを併存させています。社内統計上スライドドアにしたほうが良いという結論が出れば簡単に追随するでしょう。
ホンダもN-WGNが大コケと言っていい売れ行きでN-ONEとのキャラ被りも以前より指摘されています。
真似するかどうかというより個人的には真似すべきと思っています。
日産/三菱はアルトやミラに相当するベーシック軽をもっておらず、デイズに兼任させていること、ダイハツやスズキがスライドドア化するなら逆にヒンジドア需要を受け入れる手もあることなどからやらない気がします。