ホンダ N-BOX のみんなの質問

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フィットハイブリッドGP1 2010年 スマートセレクション

2014年10月頃に中古で買いましたが、2.5万キロくらいから乗り始め→ちょうど現時点で20万キロ総走行距離ですが、もうしばらく一時経ってから か 当分先かに乗り始めた際、20万キロいってるのにまだまだ乗れるのでしょうか？(これまで、大きな事故や故障不具合は1度もなかったと思います。車検の際にベルトか何か
部品?を変えたくらいだったかと)

もし、もう厳しくなる とか まだ乗れてもそう長くは乗れなさそうなどにより乗り換えた方がいいの場合、同じフィットハイブリッドGP1に乗り換えるのってどうなのでしょうか？

↑※特にこだわりとか、フィットハイブリッドGP1が特に気に入ってるとかは無いですが、このまま今後も当分はこのままフィットハイブリッドGP1に乗り続けるでももし可能だったとしたらなそれでも全然構いませ（←もし、乗り換えるなら特に乗りたい車種とかはないですが、まぁ多少興味あるどうかな?もいうのは 【プリウスαの初期型とか軽なら一昔前のワゴンRスティングレイ･ムーヴカスタムの6代目前期?・エヌボックスカスタムの発売開始2011年〜2015年か2016年までの初代初期型のやつ? 辺りはどうかなみたい思ってはいます。特に思ってるのはプリウスα。予算的にはそもそもいくら位するのかほぼ分からない上でのことですが、中古で総走行距離2~3万キロかそんなの無ければ5万くらい か 5~6万キロくらいの で、可能ならGグレード、無理そうならSグレードが ”100万前後くらい か よういっても120･130万くらいであれば...“ という感じ。軽の方にするとしたらこれまたいくら位するものなのか分からない上での考えですが、スティングレイとか古めので特にカスタムってないのなら50万くらいであれば...、新しめのムーヴカスタムとか結構カスタムってるのなら値段いくらくらいするのか分からないのでアレですが 走行距離どれくらい走ってるかなどにもよりますが100万前後くらいであればな...】 ←とざっくりとはこんな感じ

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回答一覧 （2件）

  • ２０万キロ乗ったら下取りは０でしょう乗り潰しが良いです。

  • 調子悪くなってから換えたら？
    どうもないのに換える理由は無いと思うけど。車検受けて乗った方が安上がりじゃ？

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