ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

初代N-ONE モデューロX試乗

2021.2.11

総評

またも初代N-ONEの試乗に出かけました。目的はモデューロXの足回り確認。市街地の荒れた路面と、幹線道路の60km/h以下で乗り味を確認しました。 以前試乗したRSやプレミアムツアラー・ローダウンが凹凸...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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1年乗ってみて

2021.2.11

総評

通勤でも楽々使えます！

満足している点

デザインも走りも良くてNAなのにスムーズに加速してびっくりしてます。ずっと乗って居たい感じです。

不満な点

今のところ無し

乗り心地

乗り心地も軽とは思えないほどいいです。

デザインが良い。個性的。

2021.2.10

総評

ちょうどいい、格好いいホンダの軽自動車です

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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愛嬌のあるルックスと軽とは思えない走り

2021.2.10

総評

プレミアムツアラーの4WDなのて、加速性能に不満はなく.、積雪時でも走破性が高く、走りには満足しています。 装備もBRZよりも良いと思います。

満足している点

デザイン、走り、質感が気に入ってます。

不満な点

ベンチシートなので、ホールド性が低いこと。ナビ付近からの異音。

乗り心地

乗り心地は悪くないと思いますが、軽ゆえにホイールベースが短いため、ピッチングが大きいです。

ターボ車ならではの

2021.2.9

総評

軽自動車としてはポテンシャル高いと思います。

満足している点

ターボ車ならではのトルクフルな走りが気にいってます。けっこうむちゃ走りができます、Lレンジ加速がおきに入り🎵 推奨しません！！ コンパクトカー並みの走りができるので満足ですね。

不満な点

ロードノイズがひどいですね。高い音のゴーー音がすごい。

乗り心地

柔らかすぎず硬すぎずいいやないでしょうか？

快適だけどスポーツ志向の人にはイマイチ

2021.2.8

総評

趣味車と２台持ちが出来ない予算、環境の人にはおススメです。

満足している点

外観のデザイン 運転のしやすさ、シフトフィール ショートストロークでスムーズ

不満な点

割高感が否めない ミッション（６MT）は全グレード選択出来るようにして欲しかった。 ★NーWGNに（６MT）を用意してくれれば、MTしか乗れない（少数ながらそういう人も居ます）需要にも対応出来たと思い...

乗り心地

快適でした。 街乗り、S字が続く峠道、６０～８０ｋｍでの巡行 と試しましたが静かで快適でした。

優等生

2021.2.7

総評

充分満足しています。

満足している点

動力性能。 パドルシフト、シートヒーター、クルーズコントロール等、充実装備

不満な点

シートが若干チープ

乗り心地

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見た目最高の一台

2021.2.7

総評

大きなプラモデルみたいな車です。完成させていく喜びを味わっています。長く乗るほど自分好みになってます。

満足している点

とにかく見た目。見た目で買いました。他に理由はありません。

不満な点

品物としての出来はあまり良くなかったです。納車から１年はサビとアライメントの細かい不具合の修理ばかりでした。

乗り心地

シートが小振りで頼りない。座っていられないのでレカロに即交換しました。すると全く違う乗り心地になります。高いボディー剛性とローダウンサスとレカロシートのおかげで車の動きがしっかり伝わって操作性が上がります。

良い買い物です！

2021.2.6

総評

お買い得な良い車です

満足している点

CVTとターボでストレスなく走れる 嫁さんの通勤と買い物車です　自分が乗りたいのですが、フィット3のハイブリッドの感覚が嫁さん嫌がり、取られました～(泣） 暫くは、大人しくしてます 車乗...

不満な点

小柄な自分でもシフトケースがあたる　背の高い方は大変かと… あと8インチインターナビは、フィット3のインチインターナビと操作が全然違うので、戸惑ってます インチインターナビ、前後ドラレコ、点検...

乗り心地

ホンダの足は基本硬いが、フィットに無限の足回りと入れているので、それを思えばノーマルとしては良いです

シンプルカスタム

2021.2.6

総評

色とデザインがいいです。

満足している点

視界が良く運転しやすいです。ターボなので坂道も軽快に走ります。

不満な点

足が硬いかな。

乗り心地

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運転してて楽しい

2021.2.5

総評

軽だけど走りが良くて良い車です。 長く乗っていたいです。 運転してて楽しいです。 マニュアル車にして良かったです。

満足している点

運転してて楽しくいつまでも運転したくなる車です。 ターボで加速も良いので合流が楽です。

不満な点

カップホルダーからジュースを取る時に、ウインカーレバーに当たりやすい 音楽ガンガンでかけてる時、たぶん後ろドア内張がビビる(低音)だけ

乗り心地

乗り心地は、悪くないです。 もう少し足硬くてもいいです。

とても良くできたクルマですよ♪N-ONE RS

2021.2.4

総評

N-ONE RSのMTに試乗しました。 先日試乗したプレミアムツアラーは、加速感や乗り心地が良くとても気に入りましたが、ドラポジがちょっと惜しいな、というのが大筋の印象でした。 RSという...

満足している点

・ステアリング、シフト、ペダルの操作感が良く、操作する事を楽しめます。 ・乗り心地良し。 ・トルク感、加速感良し。 ・耳に届く音良し。 ・車内質感良し。 ・車内が静か。 ・オーディオの音、たぶ...

不満な点

①ドラポジ。 想像したほど悪くはなかったが、良好とは言い難い。 座面を低くすると、太股裏全体が浮いてしまい、臀だけで支える座り方になる。 安定して座れる様にするには、座面をかなり上げる必要がある。 ...

乗り心地

乗り心地はとても良いです。 14インチのオリジナルより15インチを履くプレミアムツアラーやRSの方が乗り心地が良いと感じました。オリジナルの時は路面が悪過ぎたかな？ 車内は十分静かです。

個人的にジャストサイズな一台です。

2021.2.4

総評

誰かと行くのも、一人で行くにも楽しめる一台です。

満足している点

運転席周りに細々としたものをおけるスペースがあり、気が利いている車です。座席部も結構広々で、窮屈さはあまりないです。

不満な点

特に不満はないです。

乗り心地

-

通勤等なら文句なし

2021.2.4

総評

通勤や荷物の無い2人乗車くらいなら全く問題なし。

満足している点

先進機能付き。 1人乗車くらいなら市内での加速も十分。

不満な点

後部座席がチープ。

乗り心地

-

通勤快速使用

2021.2.4

総評

日常レジャー通勤使用なので大切にしてます。

満足している点

デザインの可愛いさとのギャップ

不満な点

高回転のパワーが無い

乗り心地

ホンダの乗り味ですね😂

俺の足

2021.2.4

総評

私のライフにベストマッチ！

満足している点

乗り降りが大変楽！ 街乗りから高速クルージングまで満足！

不満な点

アイドリングストップは無くても良いかなぁ〜 テレスコが欲しい！

乗り心地

他の車よりサスが硬め？ でも、しっかりと路面に食い付いて 私は好きです。

運転が楽しい

2021.2.1

総評

確かに高かった…。 でも納車日現物見て満足 乗ってみて大満足

満足している点

運転が楽しくて眠くならない。 前車AudiTTより運転楽しい。 毎週100km位走ってるけど全然平気。 軽自動車のMTってこんなに面白いんだ。 早速内装バラしで割って注文したけど想像よりずっと安く...

不満な点

無駄にシフトチェンジしてしまう。 実際見ると思ってたよりデカい。

乗り心地

しなやかで自分にはちょうど良い。

もう新型が出てしまいましたが恐らく私にとっては最後のクルマ

2021.2.1

総評

買い物の足にはとてもいいクルマだと思います

満足している点

スタイルがチープで可愛い

不満な点

車中泊の出来ない所

乗り心地

まあいいのではないでしょうか

Feel so good♪N-ONEプレミアムツアラー

2021.1.29

総評

N-ONEのターボに試乗しました。グレードはプレミアムツアラーです。 少し前に試乗したオリジナル（NA）は、ボディ全体がガタガタと揺すられる乗り心地の固さばかりが記憶に残り、それがN-ONE全体のイ...

満足している点

①普通に走っていて気持ち良い。 乗り心地の良さと低速域からのトルク感が効いてます。感動的に良いですよ。②以下はオマケで、思い出して書きました（笑） ②高速走行中の安定感の高さ。 ③走行中の車内が静か...

不満な点

①運転席のヒップポイントがちょっと高い。 乗っていれば慣れるとは思います。 ②ステアリングのテレスコが無い。 これは背が高い人には致命的でしょ。足に合わせるとステアが遠い。ずっと腕を真っ直ぐ延ば...

乗り心地

・悪路は走っていないが、普通の路面なら乗り心地がすこぶる良い。 ・車内も静か。 ・N-WGNと比べて乗り心地にかなり違いがあるのが分かる。車高の違いは乗り心地への影響が大きいらしい。

軽自動車を感じさせない走り心地

2021.1.28

総評

運転している分には何も不満はありません ただ、この価格ならもっと内装の質を上げてほしかった

満足している点

数少ないMT車 センサーの感度も良い

不満な点

ドア、リアシートの内装が安っぽすぎる アイドリングストップ機能は外してほしい

乗り心地

街乗りは快適 高速は走っていないので不明