ホンダ N-ONE のみんなの質問
8bitさん
2023.9.10 09:32
どうせなら楽しんで乗れる車を、しかし実用性も欲しい。
考えた結果『ホンダ N-ONE(RS 6MT)』が候補に挙がりました。
維持費の安さを考えて、軽自動車一択です。
程度の良い個体が見付かれば中古でも構いません。
自分でもネットで調べたのですが、更に詳しい本音の部分が知りたいのです。
カーリースを利用して車に乗っている方、または詳しい方にお聞きします。
カーリースにして良かった所。ここは良くないと思った所を教えて下さい。
宜しくお願い致します。
gun********さん
2023.9.13 19:29
単純に適正距離(年間1万キロ走行)より多くても少なくても損するってだけです。
オイル交換年2回。バッテリーも2〜3回ありますよね?
理想的な距離の伸び方をしないと結局自腹でコツコツやってたほうが総支払が安く済んだとか、走り過ぎて自腹でオイル交換が必要になったとかがあります。
利点は車検代、車税など節目で掛かる費用もコミコミなので月々がフラット、ボーナスは多めで済むという事くらいでしょうか。
後は保険をリースに付帯させるか自分で選ぶ必要があるという事ですね。
1052087641さん
2023.9.13 19:29
N-ONE RSに乗ってます。峠の道は楽しいですよ。でも坂の多い街中では心が折れそうになります。以前はCVTのN-ONE に乗ってましたが出足はCVTに勝てません。ギアを引っ張って走ることでCVTには味わえない官能的な走りが楽しめます。
カーリスの事はよく分からないので他の人を参考にしてください。
kawaia1750aさん
2023.9.10 10:03
カーリースは保険料金で初心者や低等級の人にお勧めします。
カーリースにすると任意保険料金が年数均等払いでの支払いが出来るため最初から高額な保険料を支払わずに済むこと。
あと残価設定型ローンとリースで比べての話しになりますが、リースでは距離設定がなく、事故の修復歴関係なく外見が年式相応な状態であれば返却すれば追い金は発生せず返却で良いのでかなり走行距離が伸びる方には良い、残価設定型ローンですと、修復歴や走行距離に応じて査定額の変動により追い金が発生となります。
uku********さん
2023.9.10 09:58
新車が良いと思います。
中古だと大して値落ちしませんし、新車なら値引きが可能です。
リースは値引きが無いと思うので、車検などの費用がコミコミになってるだけで、得にメリットはないような…
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