N-ONEは、正面や斜め前とかから見るとなかなか渋くてかっこいいのですが、 後ろから見るとダサいですか？なんかいかにも軽って感じの後姿に見えるんですが、どうでしょうか？

Question

ちょっと台形みたいな形していて、なんかいかにも遅そうに見える気がするんですが。

補足

皆さんありがとうございます、なんかN-ONEに乗った人の感想で、まず煽られる、ナメられる、少しでも車間開けるとすぐ割り込まれる、と言ってたので、見た目の問題なのかなと思いましたが あまり関係ないと言う感じですかね？ 凄い乗り安そうだし車内も結構凝ってるようなので、買い替えの第一候補ですね。

Answer 1

能ある鷹は爪を隠す！
１０年近くプレミアムツアラーに乗ってますが、街乗りでも小回りきくし、通勤の渋滞でも燃費もまずまず、故障も知らずで、今も元気です。
遅そうに見せて、踏み込むと普通車にも負けずにダッシュしますよ。
煽る車も、追い越す車も、N-ONEの潜在能力を知らないのです。相手にしないようにしましょう。
きっと、いい相棒になりますよ～。

Answer 2

そうですかね。私は、フロントより、リアのランプ回り、ゲートの曲線美が好きです。軽の中では、おしやれだと思いますが。白ナンバーにするとイメージがさらに良くなりますよ。今の時期ですと、ご当地ナンバー以外に桜柄、大阪万博柄等。有ります。ご検討されてみては如何でしょうか

Answer 3

赤黒ツートンの無限エアロ装備でMT６速のターボを買いましょう！！

Answer 4

私のは新型のN−oneオリジナルで、色はグレーの濃い色です。前から見ても後ろから見てもシンプルで、光る部品はホンダのマークとホイールのメッキのリング、ドアノブぐらいで余計な飾り物がないのがとても気に入ってます。
走りの方も、普通に走るには十分なパワーで、ノーマルにしては結構急なコーナリングも無理をしなければノーブレーキで回れます。
後ろのテールランプも飾りっ気（光り物）のないのが、かえって目立ちます。

Answer 5

ダサイ感じはしませんが、室内空間が狭い感じですね。
乗ってみたら解りますが、同じホンダの軽でも、Nボックスなどは上手く室内が広々していますよ。
他のダイハツ車の軽にしても、ムーブカスタムなどはやはり広々していて、居住スペースは十二分に感じます。
どうしてもN-ONEが好きなら、最新のターボ車がかっこいいと思います。

Answer 6

好みですね。男性ならpremiumとかがいいんかしら？
私はただただ可愛い！
ひと目ぼれで赤白のツートンに… 。 お尻も可愛いですよー(^o^)
早くも1年半は過ぎましたが毎日ラブ♡です。
ターボなしですが めっちゃ加速スムーズです。
検討されているのであれば 是非 試乗してください。

Answer 7

N-ONEをこよなく愛する私としては、どこから見ても可愛い相棒です。
確かに車体自体は小さいので、当然軽に見えますが、それが嫌な人は買わないでしょう。初めから軽として付き合ってますから、可愛いものです。
また、車間を取って走る方ですから、ばんばん割り込んできますが、どうぞという余裕が事故を起こさない秘訣だと思います。ターボ車に乗っていますが、思いっきり踏めば、レスポンスよく見違える一面も見せてくれますよ。

Answer 8

確かに後ろから見ると、ボテっとしたように見えると思いますが、そのおかげか荷室の容積は広いので、ものは考えようかなと思います。
現在の走行は、18万km超えですが、これまで大きなトラブルも無いので、いい車だと思います。

Answer 9

2013年式のプレミアムツアラーＬパッケージ(ターボ）を通勤中心に毎日使っています。私の場合、なんとこの後ろ姿も選んだ理由の一つです。
好みは人それぞれですがちょっとしゃれてかわいい印象を持ちました。

シニアのアルバイトで毎日3，4台、軽自動車を主とした社用車の給油をしています。車に詳しくないんですがミライースなどほかの軽と比べるとN-ONEはかっちりしっかりした走りで大いに気に入っています。

Answer 10

そうですね。2BOXカーは流麗では無いですね。ヨーロッパの実利主義から生まれた形ですから、庶民的に見えますね。これは所有者側が人をどのように見ているかの現れです。少なくとも私は「粋」て賢そうに見えますけど。軽四輪は国民車です。そんなところで競わないで、もっと違う物差しで見てはいかがでしょうか？

Answer 11

後ろ姿も私は好きですしダサくないとも思います！
まぁ軽自動車なので軽に見えるのは仕方がないし(°▽°)遅そうに見えても軽ではけっこう走る方と思いますよ♬