ホンダ N-ONE のみんなの質問

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中古車の購入にあたり、車種に悩んでいます。


春から社会人になるため初めて自分の車を購入します。
まだお金がないので、とりあえずかなり予算は下げて探しています。
そこで見つけた候補の車が

①ダイハツ ミラココア
②ダイハツ コンテ
③日産 モコ
④ホンダ N-ONE

です。
この中ならどれが良いと思いますか？また、これはやめとけという車があれば教えていただきたいです。(良ければ理由も)

また、ここにある車以外でも低予算で乗れるおすすめのものがあればお聞きしたいです！！！


【条件】
・車に乗り慣れていないので車高が高すぎない方が良い
・乗りやすい、運転しやすい車
・用途は主に通勤、休日は遠出もできたら◎

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回答一覧 （14件）

  • 屋根やボンネットが塗装悪くなってないのがいいです。パ―ルホワイトなら磨いて綺麗になります。

  • 低予算なら不人気車一択です。
    いくらで買うか知りませんが、
    軽自動車ならなおさらです。

  • 私もその中ならn-one推しです
    遠出をするということなので遠出に向いているのはn-oneだけなので
    でも私の一押しは三菱アイのターボです
    ビバーチェはNAなのでお初ならやめときなはれ
    n-oneもそうですがアイで300km移動は楽勝です軽なのに
    そして不当に安い
    ほんと車の完璧さクオリティからしたら不人気で超超超お買い得です
    でもハンドリングはピカイチです
    評価はみんからでも見てみてください
    補器ベルト(切れるとこの車はオーバーヒート)とロワアームブッシュとエンジンマウント(乗り心地激変)とドラムブレーキシリンダーカップのゴム(液漏れ防止)変えとけばしばらく幸せに走れるかと

  • 軽で遠出を考えるならターボを選んだほうがいいですよ。

    山の登りや高速でノンターボはかったるいです。

  • 装備、性能からn oneはベスト。バックカメラ、衝突安全があり、少し車高が高いので運転が楽。女性向きのカラフルな色がある。中古車は年式よりしっかり整備している事が大切です。購入するとき色々な店に行って知識をつけてください。

  • 実際に乗っています、妻に聞きました、ミラココアを通勤に使ってます。運転しやすくて、燃費も良い時で19キロから20キロくらいだそうです。視界も良いし、あまり疲れないそうです。参考になれば。
    僕はモコの初期型に乗ってましたが夏はエアコンの効きが古いのもあり悪いです。
    燃費もアイドリングストップもないのであまりお勧めはしないです。

  • オーナーですが④N-ONEおすすめです。
    乗りやすいですし、よく走ります。
    遠出もするのであれば、ターボ車をおすすめします。

  • 遠出も...と考えているならばN-ONEのターボをオススメします。
    VTEC云々言ってる人も居ますが、はっきり言ってVTECだろうが何だろうが、軽自動車の最高出力は64psなので、NAではトルクが薄い分、長距離走行ではストレスを感じます。
    ターボだと最高出力は同じ64psでもトルクがあるので登坂路も余裕が出来ますし、何より巡航時の回転数が2000回転以下になるので、長距離運転のストレスも感じにくくなります。

  • N-ONEの一択ですよ
    そもそも軽はちゃんと走らんのです
    エンジンのパワーが足りなくて
    NーONEはVTECにより十分なパワーがありますので
    車としてちゃんと走行できます
    他のはダメ
    よく高速とかで渋滞作ってるのが普通の軽
    発進するだけでブオブオ言うの嫌でしょ
    ターボも全然役に立たんです
    VTECは全回転数で十分なトルクを出しますので普通に走れます

  • ダイハツ・ミライースはお勧めです。
    燃費も良いですし、車高が低いので安定しています。

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