こんばんはです。現在Ｎ-ＯＮＥの１７年式で純正ナビのVXM-174VFXiが付いてます。 この構成にKSC-SW50は電圧？電流？

Question

的に普通に装着可能でしょうか。
スピーカーライン入力で電源はバっ直ACCは7.5Aのヒューズからとる予定です。
N=ONEは結構電圧が？電流？弱いとお聞きしたので、わかる方良きお答えを
よろしくお願いします。
因みにKSC-SW50ですが以下のような感じです。

アンプ部 最大出力 300W
定格入力レベル/入力インピーダンス
（ライン入力、スピーカー入力） 23mV/10kΩ、590mV/2.2kΩ
電源 DC14.4V（動作範囲 10.5V〜16V）
最大消費電流 22A
ヒューズ容量 25A

どうぞよろしくお願いします。

Answer 1

バッテリー容量を常にチェックしておいた方がいいでしょうね

エアコン使って、ワイパー使って、ヘッドライト使って、ブレーキを頻繁に踏んでいたら、バッテリーが耐えきれないでしょう

いくらバッテリーの容量の大きな物に交換しても、オルタネータで発電できる量よりも多くの電気を使ってしまえば、何の意味もありません

簡単に言いますと、水を入れる容器があるとして、その容器の中の水を１分間に１リットルずつ使うとします

そうすると、いずれ水は無くなりますので、無くならないようにするには補充しなければなりません

その補充量が１分間で１リットル以上なら問題ないですが、１リットル以下ですと補充量より使用量の方が多いために、いずれ水は無くなります

要は、この場合は容器がバッテリーで使用する水の量が電気の使用量、補充するのがオルタネータです

容器だけを大きくしたって、補充量が変わらなければ何の対策にもなりません

つまり、それだけの電気を使うのであればオルタネータを強くする必要があるでしょう

もしくは、使用量を減らすために夜は運転しないとか、雨が降ってもワイパーを使わないとか、エアコンは使わないなどです

これは軽自動車の宿命とも言えることです

実際にどれくらいの電気を使うのかは、音量などによっても変わってくるでしょうから何とも言えません

ですので、常にバッテリーチェックを行った方がいいでしょう

高性能のバッテリー計を装着しますと、どんな時にバッテリーが低下するのかを的確に知ることができますので、そういったものを活用しながら適正な電気使用をされれば良いと思います

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。参考にさせて頂きます！