車のオイルついて質問です！ N-ONE乗ってのですがオイル交換時は 0W-20と5W-30どっちがオススメですかあ？ 今5W-30入れてて次回0W-20もしくは

Question

0W-20から5W-30変えてももんだいはありますかあ？詳しい人教えて下さい
よろしくお願いします

Answer 1

Ｎワンのりです。
0W-20と5W-30をどちらも使っていましたが、体感できる事はなかったです。
燃費も変わりませんでした。
しかし、ディーラーもオートバックスも0W-20を進めてきます。

Answer 2

こんにちわ。

自分も色々試しましたが結果的にいえば、大きな大差は
なかったです。（オイル粘度について）
それも有名オイルメーカー物とショップ物であっても
それほど…シビアな差はという事。
（でも日本人気質として、自分の愛車には有名ブランド
の物をってなってしまうのが当たり前なんですけれど）

それより、安いオイルでもいいですから交換時期を早く
された方が良いのは間違いありませんよ。
潤滑粘度がまったく変わって来てしまいますから、色が
変り過ぎたりサラサラになってしまったら愛車のピストン
が可哀そうです。オートバックスやイエローハット物で
もいいので交換時期お早前にどうぞ。
ただ極寒冷地の方でしたら、数字が低い物を勧められても
仕方ないかと思いますが…。

Answer 3

厳密に言えば、夏季・冬季/街乗りのちょこちょこ乗りでも違います。
オイル粘土の問題です。大差は有りません。
車乗って５０年なりますが、気にしないでオイル交換してます。
エンジントラブルは１回も有りません。

Answer 4

指定粘度からしてターボモデルですね。
エンジンオイルは交換時に全量抜け切るわけではなく、どうやってもエンジン内に少し残ります。
そういった事を考慮して、互いに混ざる事を前提で作られているので、ご質問の粘度変更のほか、銘柄の変更も全く問題ありません。

粘度はサーキットを全開走行するとかで無ければ、ひとまず0W-20を入れて、交換直後にオイルレベルゲージで見たオイル量を写真に残しておき、次回交換時までにオイル量が減ったり、エンジンのメカニカルノイズが増えて不快など、粘度の変更理由になる事象が起きたら、5W-30に変更すれば良いと思います。

自分自分はJG1に乗っていて、7万kmの間、5W-20という粘度のオイルをずっと入れていて、特にオイル消費したり、メカニカルノイズが気になるなど不具合はありません。
0W-20も5W-30も試してみて、中間が良いなという事になり、入れようとする銘柄に0W-30が無かったので、現在の粘度に落ち着いています。

Answer 5

指定粘度のオイル

Answer 6

N-ONE乗ってのですがオイル交換時は・0W-20と5W-30どっちがオススメですかあ？
0W-20・SPエンジンオイル・鉱物油