ホンダ N-ONE のみんなの質問

解決済み
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車の異音で困っています。

【症状】
寒い朝など、冷間時にアクセルを踏み込むと「キュルキュル」と音がします。登り坂など高負荷だと音も大きくなります。
空ぶかしでも同じ音がします。
エンジンが暖まってくると、次第に音は消えていきます。
うるさいだけで、走りに問題は感じません。

【直近の整備】
10ヶ月前の車検(95,000km)でベルト類やウォーターポンプなど交換済み。
「この手の異音は大抵ベルト鳴きなのでベルト類を新品交換したら収まるはず。他にも目立った異常はなく現状原因はわからない」とディーラーの整備士さんより回答。

【情報】
車種
ホンダ N-ONE ターボ車 2013年式
走行距離
108,000km
事故歴なし
消耗品の交換はキチンとしており、今まで故障もほぼなかったです。
ただこの異音が気になって仕方ないので、どなたか解決に繋がる情報を教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

エアコンベルトか、パワステのベルト類自体が滑っている可能性があります。その原因がベルトプーリーの劣化、プーリーの不調、ベルトのテンションがかかってないことも考えられます。今すぐディーラーに行ってみてもらいましょう

その他の回答 (4件)

  • 新品ベルトは微妙に伸びるのかたまに鳴る車があります。
    軽く張り直しと無き止めスプレーで様子見でしょうねぇ。

    激レアですがプーリーが磨耗していると新品でも鳴ります。

  • 実際に車を見てないからあくまで予想ですけど。

    冷寒時だけ鳴るなら単純にベルトの張り不足だと思いますよ?空気中の水分が冷えてベルトとプーリの間に噛み込むと(ベルトが濡れると)キュルキュル音が鳴ります。

    ベルトの張り直しをして様子を見て、それでもダメならプーリ交換ですかね。
    (プーリが劣化していたら、冷寒時も暖気後も関係なく音は鳴りますが。)

  • 症状的にCVTの問題かなと思います。
    リコールになった症状とは異なるようですがアイドリングや高負荷時に大きくなるということなのでCVTベルトではないかと思います。

  • キュルキュル音はファンベルトですね。

    ですが10ヶ月前に新品に交換済みということですので考えられるとすれば2点。

    1.交換した際、ファンベルトに緩みがあった
    2.ファンベルトがかかるプーリーが劣化している

    2の方が考えられますが実際に車両を見てないので確実なことは言えません。
    とりあえずはまた整備工場に持っていくことが第一優先ですね。

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