N-ONEかラパンの新車購入を迷っています。 どちらがおすすめですか？ あまり車に詳しくないので意見を聞かせていただきたいです。

Question

補足

免許取りたてなので、運転のしやすさや予防安全性を重視していますm(_ _)m

Answer 1

＞予防安全性を重視しています

それなら両車ではなく日産デイズ（三菱ekシリーズ）です。
理由は軽では唯一、国交省から安全性能評価で満点の５スターを受賞してるからです。
人の噂などでの評価ではなく国が第３者として公平公正に審査した結果なので嘘は言いません！
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1326929.html

逆に言うと、N-ONE、ラパンはその評価をもらえなかったということになりますね！

ちなみに三菱ekシリーズはデイズと兄弟車なので安全評価は同じです。

質問者からのお礼コメント

詳しい情報をありがとうございます(*^^*)
補足についても触れていただけて、とても参考になりました。

Answer 2

現行車でのハナシなら
男性→N-ONE
女性→どちらでもいい。
ですね。
ただ、ラパンは近々モデルチェンジなのでそれを待てるのなら男女ともNEWラパンがいいと思います。

Answer 3

ラパンSSからN-oneプレミアムツアラーに替えた
時代が違うので
燃費の良いN-oneに満足
ただハイプレッシャーターボのラパンSSも高速は良かった
逆に街乗り向きではない

Answer 4

女性ならラパンです

Answer 5

まずは、ターボか、ターボ無しか決める必要があります。
ターボが付いている軽自動車は、パワーがあるので加速力があります。
坂道も余裕をもって登れます。

ラパンにはターボのグレードがありませんので、ターボが欲しい場合は、Ｎ-ＯＮＥ の Premium Tourer というグレードを選ぶしかありません。

ターボが不要なら、迷わず ラパン の Ｇ グレード をお勧めします。
その理由は、価格と車両重量です。

◆ラパン ： Ｇ（ターボ無し）
・価格 1,210,000円
・重量 680 kg

◆Ｎ-ＯＮＥ ： Original（ターボ無し）
・車両価格 1,599,400円
・重量 840 kg

これだけ価格差があると、ラパンの費用対効果の高さが分かります。
装備に差はありますが、実用性で見ると ラパン ： Ｇ でも基本的な装備は一通り付きますので、困ることはありません。

価格以外で重要なことは車両重量です。
見ての通り、160 kg も重量に差があり、走りやすさや実燃費に大きく影響します。
車は動く物ですので、軽いに越したことはありません。
重いと『百害あって一利なし』です。

昔から言えることですが、ホンダは軽自動車を軽く作ることが苦手で、何を作っても他社の軽自動車より、重量が重くなる欠点があります。
その点、スズキは軽自動車を軽く作ることが上手です
軽自動車を買うなら、スズキ（ラパン：Ｇグレード）をお勧めします。

Answer 6

お金があるならN-ONE。無いならラパン。
N-ONEの方が運転支援システムなどが充実しているし、ラパンの方が安い。

Answer 7

N-ONEかラパンの新車購入を迷っています。どちらがおすすめですか？
ラパン

Answer 8

リセールバリューたかそうなのでＮ－ｏｎｅで！