ホンダ N-ONE のみんなの質問
shi********さん
2017.8.28 19:57
tfh********さん
2017.8.31 15:14
N-ONEターボに乗ってて加速もいいしおすすめですけど、年内フルモデルチェンジなので、もう少し待って新型を買ったほうがいいかも。
質問者からのお礼コメント
2017.9.2 18:29
そうなんですね知りませんでした
新型を待ちます
ycq********さん
2017.8.31 15:35
N-oneプレミアムツアラーパケ乗りです
一つ問題がある
真っすぐ走るとパワステが渋く疲れます
同じコラムパワステでもラパンSSは少し弄ると解消したけど
N-oneはコラムPS交換してみてもダメだった。
最初はラックが渋いのかなと思っていたが6万㌔走っても同じだな。
FIT1も酷かったがFIT2で完璧Ok
まさかS660にアノ渋いPS使うとは信じられない
wri********さん
2017.8.29 12:08
ホンダの軽自動車は「ターボ」が真骨頂かと考えます。
N-ONEにしてもN-ONE Premiumにしても、とにかくTourerとの比較はして置いた方が無難かと思います。
私ならN-ONE PremiumをN-ONEにグレードダウンしてでもTourerを購入検討します。ダイハツやスズキに比べて、ホンダの軽自動車は車両重量が大きいので、あらゆる走行パターンでターボがあった方が快適であると言えます。
高速道路を走る・走らないとか、上り坂を走る機会が殆どない、などの問題ではなく、使用が街中オンリーの短距離であってもターボは「あった方がベスト」かと思います。
勿論、N-ONE Premium Tourerを購入するのであれば、最良の選択であることに同意します。
bas********さん
2017.8.29 11:34
気を付けることって漠然とし過ぎてて何を答えたらいいのかわかりません。もう少し具体的に何が聞きたいのかわかるように質問されれば回答出来ると思いますよ。
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