ホンダ N-ONE のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
518
0

軽自動車を探しています。

こんばんは。長文になるかも知れませんが、聞いて下さい。

先日10万キロ乗った軽自動車を車検に出したら、車検を通すのに21万いると言われました。

それなら新しいのを買おうと言うことで、今探していますが、車種が多すぎて選べません。
車検に出した会社で軽く聞いてみたんですが、展示車と新車を勧めるだけで愛想も良くないので、そこは断ることにしました。

希望は
・軽自動車(新車・新古車)予算100万ぐらい
・体格がいいので車内と運転席が広いこと
・5ドア
・スマートキー(ボタンでエンジンがかかるヤツ。タッチでドアを開けられる)
・サイドブレーキは足踏み式
・アイドリングストップ(エコカー)
・燃費が良い(最近のだと問題ないでしょうが)
・ターボはいらない
・駆動はこだわらない
・メーカーはこだわらない

ぐらいです。具体的な車種を挙げてくださると幸いです!

個人的に現段階だと、ホンダのN-ONEかな~と思っています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

予算100万円以内でしたら、スズキアルトの乗用タイプが良いと思います。価格は84万円~ですので経済的です。また、燃費が軽自動車で一番良く37km/Lという低燃費です。駆動方式はFFと4WDの2種類。色は5色以上あり、2トンカラーも存在します。
室内空間は旧モデルよりも大幅に広くなりました。質問者様のような体格の方が乗っても問題ないです。
馬力は52PS。
個人的にはノンターボよりもターボ車を購入することをオススメします。高速道路や急な坂などはターボがあった方がスイスイ上れます。
アルトのターボ車は129万円~と若干普通のやつよりは高めですがターボを購入して後悔はしませんよ。

その他の回答 (2件)

  • 中古のN-oneターボがいいです!燃費も自分が乗ってるターボで19km台、知り合いのNAで17km台です。

    何回リセットしても自分が乗ってるターボでメーターで17km台とかなりません!アクセルを踏み込む量が少ないからだと思います!

    とにかく低中速が他の軽ターボよりいいし、疲れないので買って後悔しないと思います!

    もうコンパクトカーなんかバカらしくて乗れません。

  • 軽自動車買うなら、ホンダ車はやめたほうがいいです。
    永く乗りたいなら、ダイハツしかないですよ。

    自分は何社か乗り継いできましたけど、スズキとホンダは絶対に2度と買わないと思いましたよ。
    とにかく、くだらない些細なトラブルが頻発するんですよ。電装系が弱い。塗装が弱い。錆びやすい。ホンダは雨漏りがする。
    スペアタイヤのスペースに雨水が溜まってプールになった事があります。
    ダイハツ、三菱ではそんな事態にはならなかったのに。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ N-ONE 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ N-ONEのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離