n-oneターボ(sa07aエンジン)JG1型のカタカタ音について。 2013年式6万キロのn-oneを中古で購入。

Question

アクセルを踏むとエンジンルームでベルト音のような「カタカタ音」が車内に入ります(洗濯機の脱水のような音)
エンジンが温まっても、音は低くなりますが消える事はありません。
ちなみにアイドリングの時は鳴りません。
一応、ディラーに確認してもらったのですが、異常は無いと言われました。
sa07aエンジン系の車はそもそもこれがデフォルトなんでしょうか？

Answer 1

エアクリーナーのダクトなどが振動して音が鳴ってる場合がありますがどうでしょう。
エンジンルームあけたままアクセル踏んでみて、音を特定するしかないですね。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます！
とりあえず、ディーラーいわく走行には問題ないという事なので、がたつき部分の確認やオイル添加剤などで様子を見たいと思います！

Answer 2

ファンベルトかな？
ホンダの部品は韓国製です。
ゴム関係はすぐに壊れます。
今、乗ってますが、この話は大変勉強になります。

Answer 3

タペット調整が油圧の為あったまるまではカタカタ音が少し出るような話もディーラーから聞きましたが、自分の場合はオイルをペンズオイルのハイマイレージに変えてからは全くしなくなりました、一応参考にまで。

Answer 4

音の間隔が速度もしくはエンジン回転数に応じて変化するのか等の情報も必要だと思います。

Answer 5

デフォルトではないです。
基本的に異音に関しては、特定に時間が掛かる割にお金にならないので、プロに言っても相手にしてもらえません。

サウンドスコープか、100均に売っているオモチャの聴診器の先をホースで延長するなどして聞くと音が出ている場所は特定できるので、DIYで探すより無いですね。
診断中はベルトへの巻き込みに注意です。

別の話ですが、ナンバーの裏に緩衝材を貼るか、プラスチックのナンバーフレームを付けないと、フロントのナンバーがビリ付く車種です。