新車を購入し３日目です。アイドリングストップが働きません。納車時のディーラーの説明では、「エンジンが暖まるまでは働かない。

Question

５キロほど走ると機能する」と言うことでしたが、５０キロ程走ってもまだ働きません。もちろんオンの状態です。何故でしょう？？？
前車の場合は購入後すぐに機能したのに・・・。ディーラーが今日から一週間休みのため確認する事も出来ません。

Answer 1

アイドリングストップは意外と条件が細かいです。

自分のホンダN-ONEの場合、以前ディーラーに詳細を聞いてみたら、

アイドリングストップが行われない条件

・ECONスイッチオフの時

・ボンネットスイッチがオフの時(要するにボンネットが開きかかってる状態や、完全に開いている状態)

・エンジン水温が低い、又は高い(62.5度未満、又は110度を超える)

・スターター作動回数を一定回数を超えてる(連続3回、始動に失敗してる等)

・バッテリーマネージメント関連条件不成立
→推定バッテリー温度5度未満の時
→バッテリーの状態が良好で無い時
→バッテリーの充電量が少ない時

・エアコン関連条件不成立
→フロントデフロスタスイッチがONの場合
→設定温度がHiまたはLoの場合
→ブロアファン不良表示が5セグメント以上の場合(ファンの音がゴーッという感じで騒がしいとき？)
→外気温度が40度以上の場合
→外気温度が-20度以下の場合
→エアコン使用中で設定温度と社内の温度差が大きくなったとき

・AT/CVT関連条件不成立
(状況が難しい表現なので詳細を省きます)。大雑把に言えば、負荷が強くなるような状態の時。

・ブレーキペダルを踏み込んでいない場合

・車速が0km/hを超える場合

・アクセルペダルを踏み込んでいる場合

・ステアリングホイール(ハンドル)を動かしている場合

・・・etc

・・・・
一般的には、

水温が冷えてるとき
バッテリーが活性化してないとき
バッテリー電圧が低いとき
外気温が暑すぎるときや低すぎるとき

の中でも特にバッテリー状態が一番判りにくく、そしてアイドリングストップしない用に思える要因じゃ無いですか。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答有り難うございました。車種を書いてなく失礼しました。ダイハツのトールです。皆さんが回答されているようにもう一度説明書をよく読んでみます。それでも分からない時には営業再開後、ディーラーに持ち込みます。有り難うございました。

Answer 2

ＡＴをニュートラにするとエンジンがかかるよ

Answer 3

可能性があるのは機能上の不具合か、バッテリーが
電圧低下によりアイドル機能しない症状です。

機能上だと多分メーターの表記が不点灯や点滅等して
促してるかも？
ただバッテリーは自然放電するので新車でも
万が一在庫でプールしてた車輛等だと、かなり稀ですが
バッテリーがもう弱ってるのかもしれません。

エンジン停止させるまでの負担を減らす為に
車が感知して機能しない。

ただ走行中やアイドルストップ機能してない状況は
バッテリーに充電してるでしょうから、今は様子見に
なるのかと思われます。

Answer 4

まずは「取扱説明書」をよく読んでみてください。
「アイドリングストップが成立する条件」が細か～く書かれているハズ。納車されて3日目なら、バッテリーが弱ってどうのって原因じゃないハズなんで、なにか他の条件・例えば既回答にもあるけどECOモードになってないとかエアコンONになってるとかの条件で作動しないハズ。

いずれにせよ「壊れる」「走れなくなる」ようなものではないので、あわててディーラーに駆け込まなきゃいけないようなものでもない。

Answer 5

何が原因でアイドリングストップ機能を停止しているか、コンピューターを見ないと分かりませんから、ディーラーが営業再開するまで待つしかありません。

Answer 6

車種くらいは書いた方がいいかもね。

Answer 7

トータルで5キロ以上ではなくエンジンスタートから5キロ走行後という意味です
他の方も行って見えますがブレーキの踏み込みを強く踏まないとストップしませんよ！
後はエアコン付けてると働かない時が多々ありますので一度試してみて下さい

Answer 8

新車を購入し３日目です。

他車の
アイドリングストップ関係

Answer 9

フットブレーキを強く踏んでも駄目でしょうか？