ホンダ N-ONE のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.8.28 23:56
sam********さん
2015.8.29 10:41
単にライトを丸目にすれば、個性的で可愛く見えて、特に女性ウケが良くなり売れると思うのかも知れませんが、可愛く見える車は男性はもちろんのこと、実は女性も好まない傾向があります。
もちろん、可愛いデザインが好きだと言う女性もいますが少数派であり、女性だって格好良く見える車に乗りたいのが大多数です。
ホンダは、ライフでそのことを十分分かったはずです。
モデルチェンジのたびに、可愛い路線を狙ったライフは、結局女性にウケず、エアロパーツで武装して男っぽい路線狙いましたが、基本デザインが可愛い系でしたので、非常にチグハグなデザインになってしまい全く売れませんでした。
車は基本的に格好良い系のデザインにしなければ売れません。
丸目ライトの代表格であるポルシェ911やミニは、決して可愛い系ではなく格好良く見えるでしょう。そこが日本車のデザインと全く違うところです。
日本車のデザインは短絡的過ぎるのです。
と言うことで、N-ONEを丸目で通すのなら、ボディ全体を楔形にしてもっとアグレッシブにすることです。丸目なのに格好良いと思わせれば、欲しいと思う人も出てくると思います。
今のN‐ONEには、ミニのような格好良さは全く感じられません。
bla********さん
2015.8.31 10:08
それなりには売れますけどね。そもそも軽の主流はハイト系やワゴンなんでね。
ダダさん
2015.8.29 11:23
タヌキ顔というか、カエル顔ですね^^
こちらでは、結構、走ってますよ。
俺的には、旧車のN360を真似ているスタイルなので、好きなんですけどね。
ハリーパパさん
2015.8.29 10:54
もう3年経過ですから。
発売後10ヶ月は目標1万台をほぼクリアーしてました。
その後も目標4千台に対して3千台。
今年になって3千台目標に対して1200~1700台
3年過ぎてこの推移だったら検討といえるでしょう。
もともと軽でも「小さな高級車」という位置づけがNシリーズ
のコンセプトですから。
高いのもホンダの確信犯です。
nya********さん
2015.8.29 10:52
プロトタイプみたいにもっと大昔のN360に近いスタイルの方が良かった気はします。N360は安くて(当時の軽としては)速くて燃費も良くて楽しい車だったけど、今のN ONEは正反対。ちょっと設定が高すぎだと思う。
ycq********さん
2015.8.29 08:18
売れない理由は単純に高いから。
そりゃ
パドル付の革ハンドルに左右スイッチ付
スマートキーに6エアバック
静音材増やして
メッキパーツ増やし
横滑り防止
オートレベリングHID付けて
輸入車だとオプションで高額出費の項目だ
軽にブラポリのメッキホイールまでは要らないと思うが
ターボ付きのベースグレードで100万強なら売れるかも
ごとねさん
2015.8.29 07:08
最近…
動物顔」流行っているのか?な
(*^_^*)ふふふ
シエンタ→あらいぐま
アルファード→カピバラ
などなど
可愛いくて☆いーけどな
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