N-ONEでターボ車とNAで、高速道路を１００km／hで一定の定速で走ったら、どちらが快適に走れますか？ どちらがエンジン音がうるさいですか？振動はどうですか？

Question

加速はターボの方がいいと思いますが。
ターボの方がエンジン回転数が少なくなるので、その分静かですかね。
でも、タービンの回転で騒音が割り増しになるので、結局NAと同じくらいですか？
またこの状況で燃費はどちらがよいでしょうか。

Answer 1

N-ONEターボ車：時速100ｋｍエンジン回転数約2700rpm
N-ONE NA車：時速100ｋｍエンジン回転数約3200rpm
今時タービン音の聞こえるエンジンなんて少ないですし
ターボ車のほうが圧縮比が低いので、低音で耳障りではないですよ。
静かな軽自動車に乗りたいのなら、ホンダは一番に避けるべきだと思いますが・・・
エンジン音も楽しむのがホンダ流のようですからね。

質問者からのお礼コメント

回転数も教えてくれてありがとうございました。他の回答者さんもありがとうございました。

Answer 2

ターボ車のタービンの音は、それほど気になるほどではないかと思います。
それよりもアクセルを踏み込むことにより、エンジンが回る時の音の方が気になるかと思います。
以上のことから考えると、ターボ車の方が、アクセルの踏み込みが少ない分静かですね。
振動も同様で、エンジン回転数が少なくて済むターボ車の方が少ないと思います。
燃費の方は、普通に考えるとＮＡ車の方が優れていますが、高速道路での走行の場合、エンジン回転数が少ない分、クルージング領域では、ターボ車の方が却って良好な場合もあります。
（実際、旧型ライフのＮＡ車とターボ車では、長距離や高速道路でのクルージング領域ではターボ車の方が燃費が良好でした）
高速道路で１００ｋｍ/ｈで走るのであれば、ターボ車の方が快適でしょうね。
特にＮ－ＯＮＥの場合、ターボ車の上級グレードではクルーズコントロール付なので、さらに楽だと思います。

Answer 3

私はホンダ ライフ と ライフダンク にのりました。

結論から言うとターボのほうが静かです。
NAで100kmはいっぱいいっぱい。
常時ゴアーン！！！！
って感じです。
あくまで印象です。