ホンダ N-ONE のみんなの質問 (解決済み) 177ページ

• 軽自動車の購入するのですが、ダイハツの ココア 、ホンダのN ONE, スズキのワゴンR で迷ってます。

  2014.12.27

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  459

  ベストアンサー： 少々値段が高くなりますが、ホンダのN-ONEを強くおすすめします。 お金が許せば、（プレミアム）ツアラーというグレードをおすすめします。 ターボ付きで１４４万円（ツアラー） プレミアムツアラーは１６１万円。 http://www.honda.co.jp/familymeeting/n-one/ 実際にN-ONEを買った方のサイトです。 とにかく、軽自動車とは思えない装備が充実していて...

  続きを見る

• 最近の低燃費軽自動車はガソリン満タンで何百キロ走行できますか。レギュラー30リットルで470キロ走行可能は少ないですか。

  2015.1.10

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  357

  ベストアンサー： Ｎ‐Ｏｎｅターボでリッター２０㌔位だから３５Ｌで７００㌔はいくね

  続きを見る

• 嫁が乗ってるN-ONEのタイヤ、2万3千キロで交換サインが出てきました。 新車導入時のサイズ165-55R15のBS製B250ですが、ちょっと摩耗早くないでしょうか？ この連休に交換しようと思っ...

  2015.1.9

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,180

  ベストアンサー： N-oneの中古買った時 8500KmでB250 の前ショルダーの溝が残2mmだった 新品なら4mmだから半分に減ってる計算 しかし、今３万弱Km 後ろにローテーションしたタイヤのショルダー残２ｍｍは変わらず 前のショルダーも残3mmかな このままだと５万Kmでも半分残るかな？ その訳は ほとんど高速通勤で直線走行が多い事 ショルダー摩耗対策でキングピンオフセットを減らした結果 コーナーで...

  続きを見る

• 軽自動車購入で迷ってます。 貴方ならどっちを買いますか？ ・ホンダ Ｎワン プレミアムツアラー ・スズキ アルトＲＳターボ

  2015.1.7

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  468

  ベストアンサー： Ｎ-oneの形が好きなのでＮ-oneにします

  続きを見る

• ホンダ Nシリーズ コストダウン？ ホンダ、エヌワンなどはコストダウンされて製造している為フロントガラスはホンダの刻印がされていようが全て輸入物で質が悪く、新車時でもピッタリ合わないことも有り、...

  2015.1.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  617

  ベストアンサー： ボディーは、レーザー切断＆溶接とホットスタンププレスを行って いるからコスト掛っているよ！ サイドパネルなんか、高張力鋼板をレーザーカットし、その切り取った 部分に、同じ形にレーザーカットしたハイテン材をレーザー溶接して 一枚の平板に戻し、真っ赤に焼いてから、プレスして成型しているよ！ ハイテン材は、鋼と同様の硬さが有るので、真っ赤に焼かないと 硬くてプレス出来ないからだよ！ フロントガラス...

  続きを見る

• ホンダN-ONE 日産ディズ 三菱ekワゴン スズキワゴンR ダイハツムーヴの中で乗りたい車はどれですか？理由もお願いします。

  2015.1.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  378

  ベストアンサー： 候補内で選択でしたら私はN-WGNにします。 候補ある他車も全て試乗や代車等の短いレベルで 全部乗りましたが、今は軽基準の狭い中での メーカー的の違いくらいで新型出ても 大差なく面白みに欠ける印象を私は受けてます。 日産ディズ 三菱ekワゴンは車体的には同じです。 スズキワゴンR 上記３台ともに言える事ですが。。。 ・乗り心地は人が後ろに乗車する分には突き上げが 酷いので私は疲れ...

  続きを見る

• 車のエヌワン(N-ONE)の新色ホライゾンターコイズは販売が終了したのでしょうか？ 今年春にライムカラーとの２色が出ましたが、現在topページからその新色二つが消えていました。近い将来購入を 考...

  2014.12.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  704

  ベストアンサー： おそらく公式ページから削除されたならば廃止されたと思います。

  続きを見る

• 通勤用の軽自動車の値段 片道60km(高速道路50km)を走る場合燃費がよく初期費用も安い車が欲しいです。 どのような車種がお勧めでしょうか。 中古で50万円程度が希望です。

  2014.10.2

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  484

  ベストアンサー： 片道４５㌔の高速通勤に５０万のラパンSS買ったけど ３年で壊れて廃車になりました。 それで 150万のN-oneに乗り換えたが燃費は２割UPだから 年間７万円ほど燃料費が節約になってます

  続きを見る

• HID取り付けについての質問です。 自分の車のグレードにはフォグの設定が無く、配線も有りません（ホンダN-ONEツアラーLパッケージ）なのでバンパーを変えてHIDフォグを付けようと思い、オールイ...

  2014.12.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  173

  ベストアンサー： その場合手っ取り早いのが配線加工ですね。 もともと車両にフォグが付いていなかったのでしたらスイッチや配線の取り回しをしないといけないぐらいですね。 私も車乗り換えた時に使える物は使おうと配線加工して移植などしてます。 配線あまり切りたくない方もいると思いますが… 切るのではなくてカプラー残してカプラー手前で配線剥いて繋げばカプラーも残ります。 私はバラスト手前やバーナー手前で配線カットなとよ...

  続きを見る

• どっちの車がおすすめですか？ 18歳女です。タントのグリーンかNoneのイノセントブルーのどちらがおすすめかもしくはどちらに乗りたいかおしえてください！理由もあるとうれしいです。金額的なことは考...

  2014.12.28

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  230

  ベストアンサー： N-ONEのイノセントブルー。 こっちのほうがかわいいです。

  続きを見る

ホンダ N-ONE の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。