ホンダ ライフ のみんなの質問

回答受付中
回答数:
1
1
閲覧数:
20
0

最初に乗った車は、中古のホンダライフ(初代)、次はホンダシティー、次は日産キャラバンキャンピングカー、次はトヨタハイエースのキャンピングカーとスズキ軽トラック、スバルサンバー、

などのセカンドカー・・・その後、はじめて新車で買った日産ラルゴ、セカンドカーは新車のホンダバモスホビオ、など、よく考えてみると、セダンって呼ばれる車には一度も乗ったことがないことに気づきました。大きな荷物が積めるという必然性を考えると、セダンに乗りたいと思ったことがなかったというところでしょうか?
そんな私が、知り合いの方から譲って頂き、唯一趣味で所有していた車が、ホンダN360(N?)です。
小さくて可愛いのですが、本当に狭くて全く荷物は積めないので仕事には使えないし、長い坂をゆっくり上っているとオーバーヒートしてます。もちろんクーラーはない上に、夏でも強制的にヒーターが効いてくるし、まあ、面白い可愛い車ですよね?本田技研工業が1970年頃にCB450のバイクエンジンを排気量だけ設計変更して搭載した空冷エンジンの軽自動車ですから、エンジン音は、まるで2気筒のバイクそのものですよね?平地や下り坂は機嫌よく軽やかにどんどん走るのですが、上り坂の運転にはコツが要り、常に高回転を確保しておかないと、だんだん回転が落ちてきて危険な事になります。
回転が落ちてくると、いきなりオーバーヒート気味になって失速ました。車内にも排気ガスが充満してきたり、オイルが回って白い煙が出てきたり、なかなかスリルがありました。室内には360時代の軽乗用車独特のオイル臭が染みついていて、何とも言えないワイルドな感じでしたが?
約4年乗りましたが、知り合いの方にお譲りして、その方から不要になった。ホンダからN-ONEという軽乗用車を譲って貰いデザインが可愛いですね。N360のリバイバル的な車だと思いませんき?やはりN360の、あの笑ってしまいそうな乗り味は真似できないと思いませんか?当時N-360は本当に大ヒットしましたか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • N-ONEは当時のN360リメイク版として出された車だったかと思います。
    あくまで外観デザインのみですが、それでも上手くデザイン旧習されていて
    私も個人的に欲しい1台です。ただMTのシフトフィールが残念なので、そこさえ
    なんとかなればなあ、って感じで様子見しています。
    とあるお宅の庭に当時モノのN360が置いてあるのを知っていますが、相当な
    マニアのようで、他にも当時の軽トラも置いてありました。
    雨ざらし状態なので、再生するならもうちょっとなんとかすればいいのに、と
    切に思うところがありこれも職業病なのかと笑って思うこの頃です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ ライフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ ライフのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離