なぜホンダは軽自動車に復帰したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ホンダて１９７４年にライフを最後に一度軽自動車から撤退していますが。

Question

ですがなぜか１９８５年からトゥディでまた軽自動車に復帰していますが。
なぜ一度撤退をしたのにまた復帰したのですか。

と質問したら。
ホンダは撤退と復帰を繰り返すのがお家芸。
という回答がありそうですが。

ホンダの軽自動車からの撤退はシビックとアコードの小型車に専念してアメリカで勝負したかったからなのでは。
それでホンダはアメリカで大成功したのだからもう軽自動車に戻る必要はなかったと思うのですが。
もう当時のホンダは大企業になっていたのだから軽自動車なんか作ったら損するのは目が見えていたと思うのですが。

それはそれとして。
昔も今もトヨタと日産は単独では軽自動車に関わると損するので作りませんが。
スバルとマツダも軽自動車に関わったら損するからと撤退しましたが。
ですがホンダは逆に軽自動車に戻って来ました。
なぜホンダは軽自動車に戻って来たのですか。
今のホンダの低迷を見ていたら戻らないほうが良かったのでは。
ホンダはなにしに戻って来たのですか。

Answer 1

普通車でトヨタに勝てないから。

Answer 2

国内軽自動車メーカーで、ある程度成功して、世界的普通車メーカーに移行して、世界的普通車メーカーとしても大成功したので、国内軽自動車メーカーとして成功させてもらった日本のお客さんの為にありがとうございました。って意味で、トゥデイを出した感じでしたけど。

Answer 3

エヌコロくんが活躍すれば、ホンダ軽自動車は強くなるコロ～

Answer 4

撤退していたのは軽乗用車で軽トラなど軽貨物車からは撤退していませんよ、ホンダ以外のメーカーも軽乗用車に復帰したのはスズキの初代アルトがヒットして軽乗用車法的には貨物車でしたが、需要があると分かったからです。
現実に日本国内でホンダの軽自動車が売れているので撤退する理由がありません。

Answer 5

トヨタや日産には勝てないけどスズキやダイハツになら勝てるって踏んだんじゃないでしょうか。

Answer 6

日産は軽自動車を、造っていますが？
今のデイズは初めての日産の設計ですよ。
今売れ筋の軽自動車を、空飛ぶタイヤの燃費偽装メーカーには、任せられ無かったのでは？

DAIHATSUもSUZUKIも、軽自動車主力で収益をあげています。HONDAが儲からないのは、軽自動車の問題では無く、HONDA自身の問題なのでは？

Answer 7

ホンダは乗用車の軽自動車からは、1974年に一度撤退していますが
商用車の軽トラックやバンは製造を続けてましたよ
シビックがモデルチェンジの度に肥大化する現象は現行モデルでも止まりませんので
国内市場では小型車が強いので、撤退している間もシティを出してシビックより小さい車を作ってますから
国内でホンダの大きい車は、一定のファンはいますが市場全体から見たら昔から不人気でしょう

Answer 8

事実誤認！