ホンダ ライフ のみんなの質問
aqv********さん
2020.4.26 20:55
The-Ultimate23さん
2020.4.26 21:12
ライフサイクルで、エンジン車が、電気自動車と比較して、CO2排出量が少ないと言うMAZDAの主張の真偽はトピックだとは思いますが、MAZDAのプロパガンダでしょうね。
ヤリスハイブリッドで、普通に走ってリッター30kmが、ライフサイクルで電気自動車と比べて、CO2排出量が少ないかどうかは様々な方の見解を聞きたいですが。
まぁ、火力に依存してる我が国の発電方法からしたら、電気自動車が環境に良いとは一概に言えないという理屈も良く分かります。
それに、自然エネルギー発電は、ハイコスト・ローパフォーマンスですから、それで多くを賄おうとしたら、電気代異常に高騰しますからね。
あとは、小気筒化、小排気量がどこまで進むかは大きなトピックです。
ターボのブースト圧上げて、トルクも馬力も上げて、ほとんどのエンジン2リッター4気筒にするのか?とか。
あと、モジュラー化して、部品を共有化するのか?とか。
MAZDAのSKYACTIVE-Xの圧縮着火とかも、凄いトピックだと思います。
マウンテン・ゲームさん
2020.4.26 21:02
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