パッソのガラス交換を自分で やったのですが、運転席と助手席に 少量の雨漏りが、有ります。何が 駄目だったのでしょうか？モール付けないで 交換してしまいました。雨漏り 治りますか

Question

※carview!から投稿されたホンダ ライフについての質問です。

Answer 1

普通に取付ミスだと思いますよ。
頑張って新しいゴムを使いトライですね

Answer 2

鹿児島のカスタム車屋です。

ご自分でのDIY交換ですね。
おそらく接着剤の接着不良でしょうか！

ガラス接着するにはコツがあり、
振動でガラスが割れないように、
ガラスと車体に必ず隙間が有るように出来ており、
その隙間を保ちつつ接着しなければならないので、
接着剤を塗る時はシーリングノズルを潰して加工し、
最低でも15mm以上盛り上げなければならない。
しかも一筆書きの様に途切れなく
一発で回す必要があり、
低いからと上から再度足すのは御法度。

取り付け時も注意が必要で、
モタモタして折角の接着剤の山に触れたり潰したり
するとアウトです。

出来れば二人で確認しながらゆっくり同時に下ろした方が良い。

他の方がプライマリやら何やら書いているが、
ほとんど関係ありません。
プライマーは接着強度は下がるが、
漏れには関係ないでしょう！
勿論、元の接着剤跡を綺麗に取り除くのは当然で有るが、、

対策としては、
モールを切り落とし、市販のエポキシコーキング剤
をガラスとボディの間に圧をかけてたっぷり圧入し
溢れた分を指でしっかりなぞり、
可能な限り一周出来れば漏れは止まるはず。
その後に新品モールを接着すればどうにかリカバリー完了でしょう！

ガラスを傷付けずに外せるのであれば、
最初からやり直すのが一番確実ですが、
業販部品ではなくネット購入部品であれば弱いので、
おすすめ致しません

ご参考になれば幸いです。

、

Answer 3

ガラスとはどのガラス？ドア？フロント？

Answer 4

新品ガラスですか？

車は新車から走れば走るほど
必ずボディがミリ単位で歪むので
実はフロントガラスも枠に合わせて歪んでいきます。
なので中古品のガラスは必ず歪んでいて
どれ一つとして同じものがないです。

だからガラス業者は中古ガラスのうち
できるだけ歪みの少ないガラスだけを取り扱い独自のノウハウで取り付けます。

逆に同じことは車体側にも言え、
ガラスが新品でも
ボディが歪んでるのです。

やり直してもらったほうがいいと思います。

Answer 5

ガラス側とボディー側にプライマーを塗って、その上からシール材を一周し最後は重なるようにすれば雨漏りはしない。シール材は下部で重ねる。
プライマーがきちんと塗られていないとシール材が接着されないので雨水が入ります。最悪ブレーキ時にガラスが外れて飛んでいく。構造上モールは雨漏りとは関係ない。