スタッドレスタイヤでアスファルト上を走行するのが殆どで、時折雪道を走る程度といった利用の仕方の場合に長持ちしやすいタイヤ・メーカーはどこになりますか？

Question

SUV車への装着を考えており、iceGUARD SUV G075が公式で4年持つと謳っているようなので気になっているのですが、他にもおすすめがあれば教えてください。

Answer 1

ドライ路面多めなら、凍結路特化でゴムが柔らかいブリヂストンやナンカンは減りが早くてコスパよくないです。

高速道路走行も含むドライ路面優先なら、凍結路もそこそこ使えてライフ長めのグッドイヤーがおすすめです。よりドライ路面優先ならゴム硬めのクムホも非降雪地向きでしょう。

凍結路優先だけどドライ路面とも相性悪くないのなら、ミシュラン、ヨコハマ、ダンロップ、トーヨー、ピレリ、ハンコック、ケンダ辺りですね。

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございました。大変参考になりました。

メーカー名含めて特徴を教えていただけたこちらの回答をベストアンサーに選ばせていただきます。

Answer 2

スタッドレスタイヤは溝が十分に残っていても硬度が硬くなると機能しなくなるので、雪道、凍結道路で使えなくなります。
春夏秋の期間は暗所で保存して紫外線に晒さないことが、硬化を防ぐために必須となりますが、国産メーカーで大抵のものは製造から4年くらいで硬くなってしまいます。
しかし、ブリジストンの発砲ゴムはちゃんと暗所で保管すれば凄く長寿命になるようです。
詳しくは、以下のYou Tubeを見てみてください。
https://www.youtube.com/watch?v=VQA58ljCVkM

昨季の冬に見つけた動画です。
これまでブリザックは高くて敬遠していたのですが、高くてもブリザックを買おうかと思いました。
結局、ice guardになりましたが。
次は、車を買い替えているタイミングなので、ブリザックを買ってみようと思っています。

ちなみに、硬くなっていなくても、距離を走って溝がなくなって、プラットホーム（スリップサインとは別、スリップサインよりもっと早くに出現する）が出てきたら、いくら柔らかくてもスタッドレスとしては使えません。
スリップサインが出るまで、タイヤとしては使えますが。

Answer 3

私は年に数回しか雪は積もりませんが、だからこそよく効くブリザックにしていますよ。私は年間１万キロしか走らないので、スタッドレスは１シーズン３０００キロ、５年履いても１５０００キロです。溝が無くなるより前にゴムが硬化して寿命になります。ちびるとかあんま考えていないです。

Answer 4

雪の時だけはスタッドレスに履き替えた方がいいですよ。
スタッドレスは、舗装路でも走れるますが、舗装路でのグリップ性能は低いので、サマータイヤより危険です。

Answer 5

メーカーで大して差は無いですよ。
海外製品はわかりませんが。
ハッキリ言って同じタイヤと車でも、ドライバー次第で全然減りが違います。

それなりに距離を走る方なら当たり前ですが
スピード次第で減りは違います。

Answer 6

私の住んでいる地域がシーズンで１～２回積もるか積もらないかって程度で、ほぼドライ状態での走行前提でチョイスしているのがice GURDです。

Answer 7

それで有ればゴムチェーンがベストです何故ならスタッドレスタイヤは寿命が有り(5年間)雪道での効果が無くなるからです 普通のラジアルタイヤが良いと思います スタッドレスは燃費も悪くなり乗り心地も悪く水捌けが悪い為雪のない時期では全く良くないと思います。

Answer 8

長持ちしやすいとはどの程度持たせたいのですか？私は車重2tの車で年間３万キロペースで12～5月GWまで毎週のように500～700km運転しても、
ブリザックやアイスガードで十分3～4年持ちますよ。
もっと走るなら摩耗しにくいタイヤが欲しくなるでしょうけど、
私以下なら４年以上もたせてもタイヤのゴムが劣化で性能低下するので
やめておいた方がいいでしょうね（By静岡県民）

そうそう、車がSUVだとしたら乗用車用よりもSUV用を選ぶと、
多少氷上性能を犠牲にする代わりに摩耗性能が上がります。
氷上性能が下がっても4WDのSUVなら問題ありません。

Answer 9

残念ながらありません。
摩耗しないと言う事は、雪と氷を食わないってことです。
スタッドレスタイヤの寿命は、新品時から50%まで。
概ね3年程度だと言われていますので、4年も経過したらゴムが硬くなって終わりです。
公表している4年と言うのは、メーカーが設定したある一定条件下での年数です。
質問者様の運転条件と適合するとは限らないのです。
雪と氷を食わない寿命の長いスタッドレスタイヤを買うか、寿命が短くても雪と氷を食いやすいスタッドレスタイヤを買うかは、質問者様の自由です。

Answer 10

摩耗が強いタイプは劣化が早いので難しいですね

ストレスなしでいきたいなら、アイスバーン性能と劣化の少なさでアイスガードかな

Answer 11

昔からミシュランはアスファルトに強いって言われてるけど、どのみち４～５年経過したらゴムが硬くなってスタッドレスとしての寿命は尽きるからあまり変わらないかと