ホンダ ライフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.18 20:57
私は今日19時頃にバイクで片側一車線ずつの道路を走っていました。雨だったので怖いなと思いながら走っていました。
すると飲食店から出ようとしていた車が急に動きだし、突っ込まれそうになりました。
あと1mもなかったぐらいで避けました。もし当たっていたら飛ばされて、対向車線に投げ出されて最悪の場合死んでいたと思います。
その車は私と反対方向に走っていきました。
車はバイクに比べて死角が多すぎると思います。
それは当たり前で、車の構造上、窓枠(ピラー)があったり、後ろの窓がスモークで夜間は見えにくかったり、ボンネットは長いし、雨だと横が見えにくい。変えられないんですよね。
バイクでは死角と言えば右後ろと左後ろぐらいです。ちょっと首を横に回せばフォロー出来る範囲です。
私の免許は普通免許と中型二輪を持っていますが、車は本当に買いたくないと思っています。
本当にごく稀にですが車を運転する事があります。しかし怖くてたまりません。視界が狭すぎて話になりません。どうしても車が必要な時なので走りますけれども。
全ドライバーを拒絶する訳ではありませんが、ある一定の確率で死角の恐怖に気付く時が来ると思います。危ないです。
事故した際、バイクは重症になる確率は高く、車の方が重症になる確率は低いでしょう。しかし車は自分の安全性や快適性ばかり気にして、死角を減らす技術は進歩していません。どうしてでしょうか?
正直バイクは夏や冬はしんどいし積載性は無いし、雨に弱いし不便です。
でも死角が少なくて安心します。私のバイクライフを車の死角なんかに殺されたらたまったものではありません。
なぜみんな車の方が良い、便利だよと言ってくるのでしょうか?多くの人々が車を保有しているのに私にはそれが信じられないのです。
補足
これは愚痴質問なので、同意の方がいらっしゃったら嬉しいです。 あと最近の車って3回ウインカーってありますよね?ちょっとだけ押したら3回だけ点灯するやつ。あの機能は腹が立ちました。 教習で習ったのは、車線変更する際は3秒前にウインカー、交差点の30m手前で出すが基本でしたかね? 3回って、3秒しか点灯しないなんて!おかしいですよね(´;ω;`)
hiu********さん
2023.2.19 01:30
死角が多いから乗りたくないというのは同感です。今では色々なセンサーが付いていて、低速ではある程度の回避は可能かもしれないですけど基本は目視ですから。
実際にバイクで公道を走っていると、3割くらいは後ろに絶対いたくない運転の車です。
当たり前ですけど運転が嫌なので自分は一度も4輪車を所有したことがありません。
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