ホンダ ライフ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2021.10.2 10:59
私は軽自動車にはもう一回り小さいサイズが有ってもいいんじゃーないの!?と思うのですけど~?
つまり旧車のステップバンやホンダライフ4ドアーのような幅129センチ、全長299センチの車が有ってもいいんじゃーないでしょうか?
いかがでしょうか?
(回答の方より)
売り上げを見ても現状の幅147センチ長さ339センチのタイプが一番ですので。
需要をみるとやはり今の路線で売り出すのが普通ではないでしょうか?
返事、
一番じゃなきゃ―駄目なんでしょうか?2番手を狙っては駄目なのでしょうか?
ーー需要がないからです。メーカーはきちんとリサーチしてます。
ーーでもそのリサーチにはバイアスがかかっていますね!?
ーーそれは違いますね。なぜなら彼らは遊びでやってるのではなく、仕事で本気でやってるから。
ーーいいえ、上役の受け狙いなだけじゃーないでしょうか?
サラリーマンの仕事とはそういうもんです!?
(別の御回答より)
ただでさえ軽は事故時の安全性能が低いのにこれ以上小さくしたら事故った時搭乗者全滅ですわ。
返事、
私は、高齢者が自転車やミニバイクでの事故オダブツが多いのも、
これに乗れば長寿になると思いました。
いかがでしょうか?
さて話を最初に戻して、
◇私は軽自動車にはもう一回り小さいサイズが有ってもいいんじゃーないの!?と思うのですけど~?
いかがでしょうか?
補足
ありがとうございます。 シティーコミューターは駄目だと思います、 小さすぎです。 それより、 普段は1人乗れれば十分、いざという時には4人乗れる、 そんな小さなサイズの第2の軽自動車が有っても良いですね!? ーー2シーターの軽なんかも売ってる訳ですし。サイズ感の違う軽があってもいいと思いますよ。右に倣えで面白くない現状。かわいい車がでたら欲しいと思うでしょうね。 ーーツインは、スモールというより、ショートカーですね。!? ーー原付きミニカー 返事、 いくらなんでも極端 ーーなるべく大きな車の乗りたい方は、軽より、サニーやクラウンにのるんじゃーないでしょうか? 逆にもっと小さい車の潜在需要が有りますね!? いかがでしょうか? ーーそれにステップバンのサイズで、現在の安全基準を満たす事は、ほぼ無理でしょう。 安全基準を満たすために大きく成ったのですから。 歴史くらいは学びましょう。 返事、 多数派にくっついて偉そうなことを言うのはやめましょう、小さいですよ。 ーーミゼットやツインはデザインが特殊過ぎた故に売れなかったのです。 それと、ツインは単なるショートカーです。
fdf********さん
2021.10.7 11:59
レンホーに聞け...
質問者からのお礼コメント
2021.10.9 08:39
ありがとうございます。
何名かが指摘された「シティーコミューター」は駄目だと思います、
小さすぎです。
それより、
普段は1人乗れれば十分、いざという時には4人乗れる、
そんな小さなサイズの第2の軽自動車が有っても良いですね!?
いかがでしょうか?
皆様貴重な御回答ありがとうございました。!
yurinekkoさん
2021.10.2 19:01
スバルのR1や、スズキのツインがその答えではないでしょうか?
用意しても結局、売れなかった…
今なら違いますかね?
たいるぼらばがにさん
2021.10.2 17:24
軽自動車より小さな車両は原付きミニカーと超小型モビリティがありますよ。
後者は新しく作られたカテゴリーで正しく軽より小さなシティコミューターを目指したものです。
nor********さん
2021.10.2 16:21
軽に乗る殆どの方は、小さな車に乗りたいのでは無く、軽規格だから乗っている。規格最大サイズの車が売れるのは、なるべく大きな車に乗りたいから。
狂乱の紫水晶さん
2021.10.2 13:35
軽自動車が、なぜ売れているか分かりますか?
税金や高速道路料金等で優遇されているからです。
そこの視点が抜けていますね。
今のまま小さい車を、造っても誰も買いませんよ。
規格ギリギリに大きく造ると売れる。それが答え唯一の正解です。
それにステップバンのサイズで、現在の安全基準を満たす事は、ほぼ無理でしょう。
安全基準を満たすために大きく成ったのですから。
歴史くらいは学びましょう。
現在の軽自動車は、登録車と比較しても死亡率は、誤差程度しか変わりません。
自損事故なら軽自動車の方が、死亡率は低いくらいです。
我が国の軽自動車は、マイクロカーとしては、世界最高の技術です。海外のエンジニアも軽自動車の技術だけは、学びたい。と言われる程です。
最強の財務省が、軽自動車を無くそうとしているくらいですから税制改革は、ほぼ不可能ですから、その下が出る事は無理です。
ミゼットやツインといった小さい軽自動車をユーザーは、否定しましたよね?
売れないものは、メーカーは造りません。
gri********さん
2021.10.2 12:34
小さい軽、全然、売れていない事実には目をつぶるのはなぜ
みんなが高くてもNBOXみたいなトールワゴンを買い、安くてもミライースを買わないのは何故
ちょっと高くてもの、どうせ買うなら広い軽自動車を望んでいるからでしょ
うどん県さん
2021.10.2 11:51
質問内容がよくわからないですが・・・
あってもいいかどうかで言えば、たいていの人は「あってもいい」って答えるんじゃないですか??
自分が買うか買わないかは別なので。
「メーカーが商品バリエーションを増やすのは自由にしたらいい」としか思わないと思います。
そもそも過去にいくつもありましたが現在どうなってるのかは知りませんが、それらが廃番になったのならそれだけの理由があるんじゃないですかね。
まあ、主に「売れない」って理由でしょうけど。
yam********さん
2021.10.2 11:12
すみません、10年程前から開発されていて法的な整備を段階を踏んで行い公道を走れるようになり現在普通に販売されています。
去年の年末にはトヨタから限定販売の車種も出ましたよ。
既にあります。
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