ホンダ ライフ のみんなの質問 (解決済み) 186ページ

• 教えて下さい。 タイヤについてです。 グッドイヤーのイーグルRV-Ｆを購入し、交換してもらいました。 サイズは、195.65.15です。工賃コミコミで40000円にしていただきました。 これって...

  2018.11.11

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  ベストアンサー： もう買ってしまってから聞いても手遅れなんじゃないですか？ グッドイヤーの商品が安いのは、提携していて、今はケンカ別れした住友ゴムが開発した、今となっては世代が古いタイヤをいまだに売っているからです ある種の放置プレイにされた商品ですね なので、今、売っているミニバン専用タイヤの中では最低ランクの性能のタイヤですが、別に知らなければ、パンクしたり、極端に寿命が短いとかではありません 履...

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• 車、最高何キロ乗りましたか？ 私は１８万キロです。

  2018.11.11

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  ベストアンサー： 母が新車で19年前に買ったホンダのライフ 27万km走りました。 もうすぐ3度目のタイベル交換が来ます。

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• こんにちは。 今度初めて自分でガソリンスタンドに行きます。 私が行こうとしているところはフルサービスなので自分は車から降りません。 給油時はエンジンを切るのは知っていますが、給油口の一番外側の...

  2018.10.30

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  ベストアンサー： エンジンを停止させた後に開ければ良い

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• 車のディスチャージライトですが、右ヘッドライトのチラつき、その後勝手に消えているという症状はバーナーの故障でしょうか？右ライトだけが消えたあとにライトをつけ直すと、点灯しますが暫く するとチラつ...

  2018.11.13

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  ベストアンサー： 中華の安物だから即寿命です 国産のまともなものを買いなさい ヘッドライトは命に関わる重要部品だよ 中華の安物と心中する気か？

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• スタットレスタイヤについて教えてください。 引っ越しと共に、中古の軽自動車を購入しました。。 盆地で冬に数回は雪が積もる上に、坂道なので スタットレスタイヤを検討しています。 車はホンダラ...

  2018.11.5

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  ベストアンサー： 現在装着されてるタイヤと同じサイズで良いですよ!

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• タイヤ関係のお仕事の方。スタッドレスタイヤですが、ダンロップのアイスナビ６とトーヨーのＧＡＲＩＴ Ｇ５、どちらがいいでしょう。使用地は秋田県です。日常的に積雪、圧雪、凍結があります。

  2018.10.28

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  ベストアンサー： 設計の新しさでアイスナビ6ですね ライフ性能もこっちが上です とはいえ、ガリット5が特別に駄目かというとそんなこともありませんので、割安感に惹かれたならこっちでもいいと思います 私も秋田の人間ですが、今日日トーヨーやグッドイヤーのスタッドレスだから危ないということはまったくないです さらに安価なナンカンのスタッドレスなども使ったことがありますが、それでもまったく問題ありませんでした

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• ライフディーバ最終型に14インチ6jのホイールは履けるでしょうか？

  2018.11.8

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  ベストアンサー： 6Jは無理だと思います。 インセット値次第ですが、ノーマル車高なら5J、車高を下げているなら5.5Jが良いところだと思います。

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• スタッドレスタイヤに詳しい方にお聞きしたいです。 自分が使っているスタッドレスタイヤがブリジストンの「REVO GZ」 をはいています。 確か５年前くらいに購入しました。 今年新しいスタッ...

  2018.11.4

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  ベストアンサー： タイヤ屋です 現在、レボGZと同じ溝で「アイスパートナー2」というものがブリヂストンショップで購入できます。 ただ、ゴム質はちがいますので、ライフ性能は若干短く、効きが良くなっています。 ブリヂストンショップのほかに、タイヤ館やミスタータイヤマンで購入できます。 VRXですと柔らかくてすぐ減ってしまいます。

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• 陸女子自衛官候補生に合格した者です。 自動車学校に通おうとしているのですが、職種によっては車が取れると聞きました。 ですが、実際はそんな簡単に取らせてもらえないとか… やっぱり入隊前の高校生の...

  2018.11.3

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  ベストアンサー： まず、免許は取らないでおきましょう。 理由は、大きく3つ ① 免許取得の為に学生ライフを無駄にしない。 ② 免許取得をしたらどうしても車に乗りたくなり、事故や交通違反等すると入隊出来なくなる場合がある。 ③ 皆様が答えているように、給料を頂きながら中型免許やけん引免許等を取得する事ができます。職種により、自動車教習所への入校枠が異なります。特に、普通科、特科、施設科、輸送科、武器科などは比較...

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• 軽自動車の車検見積りで、エンジンフラッシング（1800円）とRECS（3,600円）を勧められています。それぞれ必要でしょうか？車は15万㎞オーバーの15年落ちライフです。

  2018.11.6

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  ベストアンサー： フラッシングはむやみにやたらとしたがるメカニックが多くいますが、かえってエンジンに深刻なダメージを与えてしまうことさえあります。基本的には定期的にオイル交換をしているのであれば、全く不要だと考えて良いでしょう。フラッシングを必要とするほどエンジン内にスラッジが蓄積してはいないでしょうし、深刻なほどスラッジが蓄積している場合、フラッシングによりその汚れが塊で剥がれてしまうことがあるので、帰って...

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