ホンダ ライフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.11.18 13:36
京都、茨城の間(一般道合わせて650km)を高速道路を使って移動する予定です
乗っている車は平成11年式のホンダのライフです
エアコンとカーオーディオをつけながら10分ぐらいの休憩を数回挟み時速80kmぐらいで一気に移動しようと考えてますが大丈夫でしょうか?
5万キロぐらい走っている中古車なので詳しくありませんがエンジンとか壊れないか心配です
なにより軽自動車で長距離高速移動に耐えられるのか心配です
十分気をつけて運転しようと思うのですが、何かアドバイス等あればよろしくお願いします。
ガーガリンさん
2018.11.21 14:23
19年落ちの5万キロ走行のライフなら高速道路650kmくらいならガソリン補給とトイレタイム以外はノンストップで余裕で走り切ってしまえるのでは。
age********さん
2018.11.19 22:58
神奈川から青森まで一般道で700キロを
走りました
運転するのは大好きなのですが、走行距離や休憩など走行距離や休憩など考えながら、綿密な計画を立てました
ほぼ計画どおり走ることが出来ました
行けるところまで頑張って行こうとすると、後半バテるので、50キロごとや一時間毎になど決まった距離や決まった時間走ったら休息または休憩とるようにしたほうが疲れも少ないです
それでも後半はばてるので、休息、休憩など前半よりもこまめにとり気分転換&からだをほぐすとよいです
あと、車のことが心配ならば、一気に行こうとせず、やはり二時間に1度くらいのペースでゆっくり休憩など取りながらの方が、ベターではないでしょうか
gag********さん
2018.11.19 12:56
新しければ問題ないですが11年式となるとさすがに心配だと思います。
a_t********さん
2018.11.19 10:16
走れなくはないですが、キツイですね
今年の夏の事ですが、インターハイに出場した次男の応援の為
金沢から三重県まで妻のワゴンRで移動しました
(軽四を使ったのは高速代が安いのとETCが付いている為)
走行車線を走行していたら目の前に大型トラックが迫って来たので
(リミッターで90km以上の加速が出来なくなっている為)
追い越し車線に移動して追い越しを掛けるのですが、トルク不足で
アクセルを踏んでも中々加速せず、仕舞には後続車に追いつかれ
散々煽られ、早々に走行車線に戻りたいと思っても大型トラックを追い抜くまでは
それも出来ず、少しでも早く走行車線に戻ろうとしてアクセルを踏んでも
先の通りで、そう言った面でキツかったです
逆に言えば、走行車線を80km/hで走り続けるなら無問題ですね
X-07さん
2018.11.19 10:09
そこまで古くて長時間の高回転だと
エンジンなどのパッキンから
オイル漏れするかもしれないですよ
パッキンも劣化しているので、普通に有りますね
これは点検でも漏れていないならOKですので
やってみないとわからない
だが普通車でも普通にある事です
まあ軽の方が高確率だがw
他にも水漏れなども考えられる
その当時の軽は新車で100万くらいの車だからね
それなりの車
19年も経っている軽で私なら高速乗りません
自分の命乗せている事を忘れずに
ugo********さん
2018.11.19 04:15
全然大丈夫ですよ。
車って、発進・停止を繰り返すよりも一定速度で巡行する方がはるかに機械に優しいですから。
ただ、出発前にオイルと冷却水とタイヤの点検くらいはしといた方がいいですね
ケロンパさん
2018.11.18 16:52
大丈夫。友達は、うん10年前によくしていたよ。その頃で問題ないのだから、今の車なら問題ない。
lon********さん
2018.11.18 15:35
6万キロのムーヴで、九州~大阪の700キロを普通に走破しました。
80キロ走行ならば楽勝です。
でも、タイヤの溝の確認と、オイル交換くらいはしていきたいですね。
azw********さん
2018.11.18 13:58
10分ぐらいの休憩を数回挟み時速80kmぐらいで一気に移動しようと考えてますが大丈夫でしょうか?
大丈夫
fut********さん
2018.11.18 13:57
普段からこまめにオイル交換をしていて調子が悪く無ければ大丈夫だと思いますよ。
めんどくさい人さん
2018.11.18 13:52
>10分ぐらいの休憩
これマジ?最低1時間置きで良いと思うが…。
車間距離取って、スピードが出過ぎないように、逆に下がり過ぎ無いようにすればいいのでは。
値段の高い車と値段の安い車が、スピード出し過ぎがちになるのはどうしてですか?
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