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ホンダ レジェンド のみんなの質問 (96ページ)
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ヤフオクでバリューアイズというメーカーのステアリングオーディオスイッチアダプター、ホンダ車用というものを購入して適応表に書いてあるレジェンドka7に取り付けてみたんですが、設定が、上 手くいきま...
2015.3.9
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ベストアンサー： 説明書がないのであくまでも推測になりますが・・・・ 黒はボディーアースで茶をステアリングリモコンのコネクターに来ているアースに落としてみる・・・・ 水色は調べたらステアリングリモコン+なのでステアリングリモコン―がステアリングリモコンのコネクターから取れていないようなので多分茶色（これがステアリモコン－だと思う）をコネクターからとれば行けると思います。
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何でホンダはアキュラを日本で売らないのでしょうか？レクサスは国内でもそこそこ成功してると思いますが。
2015.3.24
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ベストアンサー： ACURAモデルは米国やカナダ、メキシコ、中国、国別とモデル毎に振り分けて現地生産していますが、日本国内での生産車が一車種で、ACURA RL-X（右ハンドルでレジェンド）があります。埼玉県の狭山製です。 ホンダ車は海外向けがメインとしているので、演歌や民謡が好みの日本人にはあまり人気がありません。ただでさえ日本人用は限られている中、数の少ないACURAモデルに関心を持っていても実際に実車を...
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昔，本田はレジェンドの２ドア，つまりク－ペを一時期販売していました。もう販売することは永久にないのでしょうか？
2015.3.23
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ベストアンサー： 昔は高級車でも２ドアHTなどがありましたね。 クラウン・セドリック・グロリアなどは普通に走っていましたね。 今のご時世からするとセダンすら売れないのに２ドアクーペ・HTは ラインナップには加わらないでしょうね。
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高級車はなぜFRが多いのでしょう？ またFRの設定がない高級車（レガシィ、レジェンド等）はいまいちパッとしない、高級車っぽいイメージがないのですがなぜでしょう？
2015.3.22
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ベストアンサー： レガシィやレジェンドは高級車ではありませんよ。 どちらかというと実用車でしょう。 高級車ブランドでも四駆はあり、特にアウディは「クワトロ」という優れた4WDシステムを「売り」にしていいます。 クワトロ装備車でない低グレードのアウディは、アウディの意味が無いといっても過言ではなく、アウディはちょっと特殊な高級車ブランドです。 運動性能や乗り心地なども考えるとFRが高級乗用車には向いています。
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本田のグレイスとジェイドが売れていないみたいです。なにが悪いでしょうか？また，本田の新型レジェンドも街中でさっぱり見かけません。 トヨタのレクサスと比べるとどのような点で負けてますか？見た目だけ...
2015.3.21
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ベストアンサー： 以下、すべて推測で申し訳ないです。 ジェイドを検討される方は、３列シートということも念頭に入れている方が多いと思うので、オデッセイも候補として入れていることが多いのではないでしょうか。 オデッセイと比べると、ジェイドはやはり３列目の快適性は劣ります。 オデッセイを検討する方は、トヨタ等他社のアルファード等も考えると思うので、どうしてもそれらと比べるとジェイドは居住性重視の家庭の票は取れま...
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ホンダ レジェンドのエンジンオイルについて教えてください！ 型式はKB1です。 前回まではカーショップで10W-30を入れたみたいですが、車検で今回は5w-30をいれたと車検をお願いしたとこ ろで
2015.3.3
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ベストアンサー： 今までのものよりも少しいいオイルで少し高いです。
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レジェンドのモートル後輪駆動制御について。 後輪の左右に回転差を与えて旋回性を良くしている。 というギミックですが、それなら 前輪も同様にして、しかも左右反転させれば超信地回転もできて、 すごく...
2014.12.14
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ベストアンサー： そうすると運転感覚が ノーマル車と違ってくるから 不味いんでしょう。 超信地旋回で、お尻を大きく張り出して 隣の車や壁にブツけるあなたが思い浮かぶ．．．
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ある程度開発が進んでいたにも関わらず、諸事情によって市販中止になってしまった幻の車って何かありますか？ 私の知っている車だと、 ・スバル・P1500 ・プリンス自動車の小型大衆車 ・ホ ンダがレ...
2015.2.27
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ベストアンサー： 日産MID4も思いだしてあげて下さい。
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ホンダのレジェンドKB1(2004年11月初年度登録)オーナーです。 昨年の10月、通常使用中にクランクプーリーが脱落しました。 ホンダに部品を預け調査回答を依頼していましたが、何だかんだと時間...
2014.12.4
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ベストアンサー： 整備士です。 私も昔インスパイアに乗っていたのですが、同様のことがありました。 排気量の大きい車の一部にはクランクプーリーにダンパーゴムというのが付いています。おそらく、始動時などのショックを和らげるためだと思うのですが・・・ このゴムが劣化して中心部分と外周部分で分離することがあります。 ホンダに限らず、トヨタ、ニッサンでも経験しましたのでリコールでは無いと思います。
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