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ホンダ レジェンド 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ホンダ レジェンド 新型・現行モデルのカタログ画像

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)

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ホンダ レジェンド 2018年2月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.5 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 707.4万円
基本情報 発売年月 2018年2月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-KC2
トランスミッション 7AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5030×1890×1480mm
室内長×室内幅×室内高 2080×1540×1155mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 145mm
車両重量 1990kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード 3.5 4WD(AT)
エンジン 種類 V型6気筒SOHC
エンジン形式 JNB
過給器 なし
総排気量 3471cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 57L
性能 燃費 16.4km/L
最高出力 314ps(231kw)/6500rpm
最大トルク 37.8kg・m(371N・m)/4700rpm
パワーウェイトレシオ 6.3375797kg/ps
最小回転半径 6.0m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/40R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

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ホンダ レジェンド ニュース一覧

ホンダ レジェンド 口コミ

3.9
  • ホンダ レジェンド グレード:アドバンスパッケージ _4WD(AT_3.7) 2010年式

    投稿日:2018年11月3日 投稿者:Noriyuki925 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    チョイノリには向いていません。 遠出するには良いと思います。 Bee★R でBR-ROMチューニングしてもらいご機嫌です。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ レジェンド グレード:ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) 2018年式

    投稿日:2018年9月1日 投稿者:凌志 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 5.0
    世界で唯一無二の、ミッドシップスーパーカーのエンジン配置を変えたスーパースポーツサルーン。 (思い当たるのはランチア・テーマ8.32くらい?) とはいえ街中で流しているだけでもこの車の特別感をしっか... [ 続きを見る ]
  • ホンダ レジェンド グレード:不明 2006年式

    投稿日:2018年8月26日 投稿者:Gregho27105 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    Good so far [ 続きを見る ]
  • ホンダ レジェンド グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式

    投稿日:2018年8月19日 投稿者:sunu614 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    中古車になって手に届く値段になっているので、ゆったりとフルサイズセダンでクルージングが趣味な方にはオススメのモデルです。 [ 続きを見る ]
  • ホンダ レジェンド グレード:不明 2006年式

    投稿日:2018年6月10日 投稿者:~志~ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    燃費の悪さ、古い車なので故障の多さ 上記を差し引いても自分は満足しています。 逆に上記が我慢出来ない人には 全くおすすめ出来ないと思います。 [ 続きを見る ]

ホンダ レジェンド みんなの質問

  • 回答受付中 ホンダレジェンドKC2 の洗車方法について 詳しい方ぜひアドバイスください

    • 質問した人:mpvtk123さん
    • 更新日時:2018-12-18 18:16
      回答数:2 閲覧数:46
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダのレジェンドって700万しますが、ホンダの分際で勘違いした値付けだと思いませんか? レジェンドって、そ...

    その昔、マークIIくらいのプライスで、クラウンの車格が手に入ってお得感? があったけど、このダサさで、700万となると、買う人どなた? BMW 5シリーズ、メルセデス Eクラスと戦える品格じゃないな。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-04-18 04:37
      回答数:14 閲覧数:1088
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ホンダ・レジェンドとレクサスGS300なら、どちらを買いますか?

    自分で運転する車なら、レジェンドを買います。 ブレーキ性能とコーナリング性能は2000万円のレクサスよりも上です。
    • 質問した人:pepsi_2015_colaさん
    • 更新日時:2018-11-14 07:09
      回答数:9 閲覧数:119
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 新型レクサスLSが好調に売れていますよね。日産シーマ、ホンダレジェンドは全く売れていないですよね。GT-RもNSXも...

    NSXも全く売れず。レクサスLCのが売れている。やはりトヨタの販売力ですか。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-06-12 04:11
      回答数:8 閲覧数:511
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 7人家族です。 新しい車が欲しいです。 以下の車種で考えております。 どの車が良いですか? トヨタ ポルテ(クワト...

    ポルテ(クワトロ) 日産 エログランド ホンダ レジェンド
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-01 03:46
      回答数:4 閲覧数:63
    [ 続きを見る ]

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