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ホンダ レジェンド

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総合平均評価

3.9 (レビュー件数 361件)

アクセス数
ランキング
184
車体寸法
(全長×全幅×全高)
5030×1890×1480mm 燃料消費率 16.4km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 3471cc

概要

レジェンド

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)

グレード一覧

1グレード

レジェンド 2019年10月一部改良

グレード名 3.5 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 720.5万円
発売年月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 DAA-KC2
トランスミッション フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 5030×1890×1480mm
車両重量 1990kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 245/40R19
タイヤ(後輪) 245/40R19
過給器 なし
総排気量 3471cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 57L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 16.4km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
314(231)/6500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
37.8(371)/4700
最小回転半径 6.0m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

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レジェンド

レビュー

総合平均評価

3.9点(361件)

レジェンド

  • レジェンドKA7

    評価:

    5.0

    uma0218 さん 2020.5.16

    グレード: アルファツーリング(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: マイカー

  • 最後の機械式SH-AWD

    評価:

    4.0

    banchan_0123 さん 2020.5.9

    グレード: レジェンド_4WD(AT_3.7) 2010年式 乗車形式: マイカー

    自分で運転したい人向け。少し前のSクラスに似ているのでかなりの押し出し感はある。所有して半年経ちますが、同じ車に遭遇しておりません。

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  • 激レアホンダのターボ

    評価:

    3.0

    MasaKING さん 2020.4.10

    グレード: Ti EXCLUSIVE 1988年式 乗車形式: 過去所有

    オークションで自分のプレリュードを1桁万円で落札して、学友のレジェンドを15万円くらいで落札して、しばらくしてお互いの車を入れ替えた。 セダンてやっぱりツマラナイと思わせた車です。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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