現在位置: carview! > 新車カタログ > ホンダ(HONDA) > レジェンド > 2003年6月〜モデル

ホンダ レジェンド 2003年6月モデルの新車情報・カタログ

ホンダ レジェンド 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

26.0 万円 52.5 万円

中古車を検索

新車価格(税込)

357.0 万円 470.4 万円

新車見積もりスタート

新車見積もり依頼&ご成約でPayPayギフトカード10,000円相当プレゼント
  • アクセスランキング 307
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 391
  • みんなの質問 (詳細) 303
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,995×1,820×1,435mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 3,473cc

外装・内装

概要

■2003年6月
ホンダの最上級セダンとなるレジェンドが3代目にフルモデルチェンジされたのは1996年2月のこと。高性能ドライバーズカーとしてのポテンシャルと、世界水準の安全性を目指し、「期待と体感の一致」をコンセプトに、人間が感じる気持ちよさを徹底追及して開発されたものである。高級感がひと目で伝わる外観は、1998年10月のマイナーチェンジでフロントグリルのデザインが五角形に変更されている。インテリアは本木目または木目調パネルをセンターコンソールパネル全面に使用し、さらにコンソールやインパネをはじめドアライニング、ルーフに至るまで質の高さを追求している。落ち着きのある色調や視覚的な質感の高さを演出することで、気持ちよい居間をイメージしたという。2003年6月のマイナーチェンジでは、全車盗難防止効果の高いイモビライザーを標準装備とし、質感の向上を図った。エンジンはV6・SOHCの3.5リッターで、排出ガスのクリーンなLEV仕様となる。トランスミッションは7ポジション電子制御4速ATのみ。駆動方式はFFだ。安全装備ではデュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、ディスチャージヘッドライト、挟み込み防止機能付き運転席側パワーウィンドウ、衝撃感知ドアロック解除システムなどが全車標準となるほか、さまざまな路面状況でもクルマを正確にコントロールするアシスト機能として働く、車両挙動安定化制御システム(VSA)がグレードに応じて設定されている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る レジェンド 2003年6月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 レジェンド 2003年6月一部改良

専門家レビュー レジェンド ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 人間の叡智を感じるセダン

    2021.10.29

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    3
    年式
    2015年1月〜モデル
    満足している点
    これまで「ハンズオフ」ができる運転支援システムは数多く体験しましたが、そこに「アイズオフ」が加わるとこんなにもドライバーの負担が減るものなのだと気づきました。自動で追い越しをする機能も感激です。
    不満な点
    3モーターハイブリッドの上質で爽快な走りだけでも、走って気持ちのいいセダンが欲しい人には価値がありますが、後席の快適性重視で選ぶと、オットマンやマッサージなどのおもてなし装備が少なすぎるのが気になる点です
    デザイン
    威圧感よりも精悍さが勝るフロントマスクと、伸びやかで低いルーフラインを持つフォルムが優美さも感じさせます。初のレベル3を実現したホンダセンシングエリート搭載グレードはあちこちにレーダーなどが増え、ちょっと物々しい雰囲気に。

    続きを見る

  • ホンダが詰まった高級セダン

    2021.9.30

    工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    3
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    2
    年式
    2015年1月〜モデル
    満足している点
    日本を代表する、スポーティな走りのラージセダン。後輪の左右独立モーターによる旋回性能は、峠道などで大型セダンとは思えない爽快なハンドリングをもたらしてくれる。もうひとつは、量産車で世界初となる自動運転を実現したことだ。
    不満な点
    デビューから6年が経ち、ちょっとした挙動や乗り心地などで新車としては基本設計の古さが気になるときがある。とはいえ、特別なメカニズムを備えたセダンなので、そこを長所と考えれば欠点と言えるほどでもない。
    デザイン
    ホンダ(北米では高級チャンネル「アキュラ」)のフラッグシップモデルとなるラージセダンだが、風格よりもどことなくスポーティなフォルムで威張らない感じがいい。ただ、2018年2月のマイナーチェンジ以降のモデルはグリルが強調されるようになり、やや立派な雰囲気に。

    続きを見る

専門家レビュー一覧を見る

リセール価値 レジェンド

走行距離別リセール価値の推移

グレード
ユーロ(AT_3.5)
新車価格
338.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 3万円 2万円 2万円
新車価格の
0%
1万円
新車価格の
0%
1万km 3万円 2万円 2万円 1万円
2万km 3万円 2万円 1万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ レジェンド

  • 居住エリア

    1. 関東地方
      28.5%
    2. 近畿地方
      9.5%
    3. 四国地方
      9.5%
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%
    その他
    0.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング レジェンド

中古車相場 レジェンド

ホンダ レジェンド
平均価格 39.3万円
平均走行距離 110,500km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 レジェンド

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

/