ホンダ レジェンド のみんなの質問

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本田は何故、トヨタや日産（日本の３大メーカー）のようにV8エンジンを製造できなかったんでしょうか？レジェンドなどにV8を搭載など。

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回答一覧 （9件）

  • 適当回答多いな

    FFとか無関係
    ホンダではありませんが相当昔からFFでV8エンジン搭載車あるし。
    40歳位の方なら生まれる前からあるよ！

    エンジン大きくするとフロントベビーになるからホンダ的には市販車の思想に合わず不要と判断したに過ぎないかと。
    製造する技術は他メーカーに負けない位当然ありますよ。
    レースで採用してますし。

  • ＭＰ４/６は、V12で世界をとりましたよ。

    トヨタやNISSANには出来ませんよね？

  • 量産する必要性がない
    搭載する車両が無かっただけです。
    作ろうと思えば 作れます。エンジン屋ですから。
    レジェンドは、横置きＦＦ車なので Ｖ８は無理 ボディーの横幅に収まらないですし ３Ｌ程度なら Ｖ６で十分なので わざわざＶ８を搭載する意味もないです。
    量産市販しなかっただけです。

  • FFだと入らないから。
    FRにしないといけないから。

  • ホンダはエンジン屋ですよ？
    ホンダV8は超有名。

    レジェンドはFFだからねフロントに横置きV8は無理がある。

    回答の画像

  • F1用エンジンで空冷V8がありましたが？
    ホンダは昔から高回転高出力のために多気筒エンジンを作っていて、バイクは300㏄6気筒もありました。

    V8を載せるような車を作ってないから作ってないだけだと思ってます。

  • 逆に今は他のメーカーも辞めていってますから、考え方が進んでたんじゃないでしょうか。
    昔からホンダの2000ccならトヨタの2500ccぐらいのワンランク上の走りをしましたよね。
    若い頃は整備の仕事をしていてなにかとホンダは修理しにくいんで嫌いでしたが、実は結構色んな所な進んでいてホンマに凄いと思います。
    平成初期のV8のプレジデントやセルシオでもドアの開閉音は大衆車並みでしたが、レジェンドだけは外車みたいな音でした。
    足廻りもライバルはエアサスやアクティブサスでレジェンドだけバネサスだけど、安定性は一番良いと思いました。実は凄いのがホンダです。
    あえてSOHCにしてたので、中低速も力強く全く問題なかったですよ。

  • ホンダは大排気量の車は作らない、必要としないからじゃない？
    ホンダアメリカでもV6 3.5Lが最大だけどよく売れてます
    下手なアメリカンV8よりもパワーあって、燃費も良い

    V8にするからには大排気量じゃないと意味ないし、エンジン大きくなって重くなる
    今のアメ車もV8減ってきてますし

    NSXはV8でモアパワーだったら、もっと売れたはずと皆が思っているはず

  • レース界ではV6～V12まで超一流のエンジン作ってるけどね？

    で、V8って何か優位な面ありますか？ねじり剛性ですか？
    4LくらいまでならV6のほうが静かで低燃費です。
    V8は排気系の取り回による上不等間隔爆発や排気干渉などネガな部分の方が多いですよ。

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